就算你不是一个赛车运动铁粉，也可能听说过1966年勒芒24小时耐力赛，以福特GT40成功击败法拉利而闻名——顺便说一下，这一事件在2019年由克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙主演的电影《极速车王》中被拍了出来。
乐高与法拉利的合作在Dayton SP3实车的研发进程中就已经展开，乐高该项目的负责人还分享了合作过程中的趣事，乐高在好不容易完成了一项细节上的设计后，法拉利的工程师告诉他，实车的设计已经变了，乐高又不得不重新设计，最终这个经典的乐高套装历时两年，期间经历了新冠病毒全球大流行，可想而知其中的难度。
疫情之下，乐高倒是没闲着，最近又打造了一台真车比例的丰田Supra，和三年前的布加迪Chiron一样，这台Supra还配备了一个电动机，使其可以自主行驶。不过，别指望它能跑多快，极速也就28公里/小时。乐高Supra具有一个充满活力的黄色，以及功能齐全的大灯和尾灯。
2022年，标致汽车在缺席十年后重返耐力赛，并以两辆9X8参加了本赛季的最后三场比赛，这两辆车以勒芒24比赛为重点而设计，采用创新的车身轮廓，根据比赛规则使用可变空气动力学设计，取消了大型尾翼扰流板，前后灯是标志标致狮子的爪痕样式。
编辑点评:我们介绍了4款乐高中比较有代表性的汽车/摩托车类积木模型，它们有性价比超高的＃42123 McLaren Senna GTR，有两种玩法的＃10295 Porsche 911，也有最近比较火的＃42130 BMW M 1000 RR，还有几个小时前刚刚绝版的＃42083 BUGATTI Chiron。
近日，兰博基尼与乐高合作推出了最新的Sian超跑拼装模型，作为乐高Technic机械组的新成员，乐高设计师忠实还原了Sian超跑的细节设计，这是继保时捷911 GT3 RS和布加迪Chiron之后的第三款机械组系列车型，那么这款乐高年度大作到底有何神奇之处，下面我们来详细解析。
