极越事件闹得愈演愈烈！人社部门驻点处理裁员风波，多家车企争抢员工，下面我们来重点关注几点极越事件后续。近日，有极越员工通过万字长文怒怼CEO夏一平，值得注意的是，文中称他非常自大，还有随便骂人的这个习惯，网友表示看完后拳头有点硬了。
极越“原地解散”风波已持续数日。12月17日，读特新闻记者从极越总部员工处获悉，12日晚上起，他们举行了数次员工代表、企业代表参与的多方会议，谈判员工社保缴纳，离职员工善后，用户车辆正常使用、善后和维修保养相关内容。
近日，极越汽车多部门解散、员工社保断缴的问题引发了多方关注。12月13日，百度控股和吉利控股联合发表声明表示，“百度、吉利作为股东，对员工、用户、合作伙伴深表关切，我们以高度负责任的态度，积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。”极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家经营。
大河报·豫视频记者 祁驿极越、百度高层、部分员工于昨日16点召开线上会议，就极越汽车员工的社保、赔偿金问题进行谈判。极越汽车CEO夏一平称，对于员工车主和未提车的车主，极越方面将会退还定金。后续极越保障售后服务方面，将由吉利汽车接管，智驾保障方为百度，将会继续维护更新智驾。
N海都全媒体记者 陈悦瑶 梁展豪 文/图12月12日，由百度和吉利共同投资的新能源汽车品牌极越被曝“关停解散”；13日，百度控股、吉利控股就极越汽车事件发布声明，表示将第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题，并维护用户车辆正常使用、售后和维修保养，推进其他事宜的合理合法解决。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：董天意日前，《每日经济新闻》记者了解到，极越汽车暴雷后，尽管领克方面已经承担起售后工作，但由于缺少配件、无法标定参数、不具备检测能力等原因，仍有不少车主面临车辆无法维修的难题，其中部分车主的维修已经停滞超过一个月。
IT之家 1 月 5 日消息，“极越无声-我们发声”公众号昨日通报了维权最新进展，称经过杭州六十多位车友的共同努力，于周五晚上与吉利进行了深入沟通，会议的主要成果和信息如下：对接情况汇总：吉利方表示相关工作正在推进，但需要一定时间。
去年年底，由百度和吉利共同合作打造的极越汽车停止运营引发关注。2025年2月7日，极越发布购车定金退款以及充电桩安装的最新进展情况，称已成功为61名用户完成了购车定金、全款购车款的支付工作。极越通过其微信公众号发布第八次“用户关心的问题说明”。
