南都讯 记者赵唯佳 发自上海7月27日下午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上宣布 ，全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031，流片成功。一颗芯片从设计到量产，流片属于非常关键的环节。
今年1-6月中国汽车品牌的市场份额已经达到了55.8%，把曾经不可一世的德系、日系、美系、韩系等合资品牌打得满地找牙，而更加振奋人心的是1-6月在新能源市场，中国汽车品牌的市场份额更是高达86.3%，几乎是垄断级的存在。
7月27日，蔚来举办NIO IN 2024蔚来科技创新日，分享了关于AI驱动下智能电动汽车的实践与思考，并发布了全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031，将智能汽车算力推向了新的高度。在发布会上，李斌宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】2024年7月27日下午，在NIO IN 2024蔚来创新科技日活动现场，蔚来汽车的创始人、董事长、CEO李斌宣布了一项重大技术突破——蔚来自研的全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，并现场展示了该芯片，其性能表现远超预期，引
先看数据：一辆普通的燃油汽车需要500颗芯片，而一辆新能源汽车则需要超过1000颗芯片。这意味着汽车行业对芯片的依赖程度之深，远超很多人想象。尤其是随着中国新能源汽车的崛起，产销量已连续9年全球第一，对芯片的需求也日益增加。
长江日报大武汉客户端讯（记者郝天娇 通讯员何苗）3月20日，湖北亿咖通科技有限公司（以下简称“亿咖通科技”）董事长兼首席执行官沈子瑜和湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）董事兼首席执行官汪凯共同宣布，推出双方联合研发的最新一代智能驾驶芯片——“龙鹰智驾AD1000”。
“我们坚决不做无人出租车，我们认为‘解放精力、减少事故’是智能驾驶创造的真正社会价值。”在近日接受第一财经记者采访时，蔚来董事长、CEO李斌说道，智能驾驶的真正价值是减少事故，而不是抢走专车司机、出租车司机的工作。
