图片说明：2023德国慕尼黑车展上，中国电动汽车展台前挤满了人。（视觉中国）本报驻德国特约记者 青 木 本报特约记者 甄 翔欧盟对中国电动汽车的反补贴调查正在进行中，但欧洲消费者对中国电动汽车认可度的提升让中企进军欧洲市场的步伐十分坚定。
在讲述261天慢慢长路故事时，“千条叔”眼神淡定，语言从容，他透露自己下一个梦想是企盼疫情早日结束，再骑电动车走“一带一路”一直到欧洲，“我想告诉大家，不管是旅行还是梦想，都没那么难，只要努力都能完成，而且是趁现在，马上!
【来源：重庆广电第1眼】@重庆广电第1眼消息，近日，重庆大哥春森先生辞职自驾亚欧大陆，国产纯电车引老外围观。春森先生告诉记者，回头率不亚于超跑，大家感叹中国造车水平的飞速发展，自己也感受到满满的民族自豪感！
如果新的一年你想要自驾环游欧洲，以下是你需要了解的各国新规定。吊销驾照全欧盟有效此前，如果在其他国家交通违规，只会在处罚实施国面临永久吊销驾照或临时驾驶禁令的处罚。今后，欧盟各国应相互交换有关严重违法行为的信息。根据法律规定，无论在哪个国家登记的犯罪行为，驾驶执照都应被吊销。
一辆“辽B”牌的中国电车在国外火了。路人纷纷为这辆来自辽宁大连的电车驻足、拍照、在车身上签名，甚至有人特意从200公里外赶来。大家渴望了解这辆电车，了解车主的经历，也渴望了解中国。25岁的车主冷浩楠开车从新疆出发，历经约2万公里后抵达巴黎。
【东盟专线】中马跨国夫妻自驾电动汽车开启“环球之旅”中新社金边12月5日电 题：中马跨国夫妻自驾电动汽车开启“环球之旅”作者 黎海月 杨强“只要你奔跑，这世界就会跟着你奔跑。”出生于中国内蒙古自治区的樊玉虎在游记里这样写道。
哈喽大家好，说个事儿，你可能不相信。这是一台中国制造的纯电小车，国内卖11万多，而当它出口到欧洲，要卖25万。但欧洲人民对它还非常满意，去年拿下了全欧洲的同级销量冠军，它就是——MG4 EV。下面我们就看看它凭啥征服欧洲消费者，对国内的朋友来说，又是不是一个好选择？
今晚我就要进入欧盟国家希腊拍摄，不用再被人嘲讽总是在亚洲开车游荡，我的视频后期制作剪辑何尝不是如此呢，拍摄三年的视频素材，今年没有剪辑出来卖钱回报给赞助人，不代表明后年不能剪辑卖钱回报，只要坚持初心，原来不能实现的，不代表以后不能实现，只要坚持到底，也像现在成功进入欧洲一样，终有一天一定会成功剪辑播出的。
文/戚梦颖今年2月，在德国慕尼黑Sixt租车公司，胡桐选择租下这辆据说是首辆到货的比亚迪。胡桐租赁的全新比亚迪（受访者供图）“驾驶底盘质感不错，性价比高，颜值也很可。”整体来说，胡桐对这款车的体验和观感都比较满意。
潮新闻客户端 记者 王静“卢浮宫前，竟然看到了熟悉的国内车牌。”社交平台上，一张拍自法国的照片火了，照片中，一辆黑色的“苏A”牌蔚来新能源车，停在卢浮宫前。很快，人们顺着车牌找到了车主——周骏。今年6月25日，周骏开车从南京出发，历经30天，自驾1.
