现代轿车一直在颜值上和配置上都很给力，有人说这是因为行业竞争的激烈的原因，因为韩系车没有日系车那么省油，没有德系车底盘稳重，没有国产车便宜丰富配置，因此现在韩系车已经意识到了这一点了，出的车的颜值越来越高，价格上也不是昂贵，且动力方面提高了些，配置上也算丰富，可以说现在现在的车不仅仅是和合资车竞争，也是在和国产车竞争，比如现代菲斯塔，这款车上市后确实可见现在轿车在很多方面的改进，车确实不错。
随着年轻消费群体的兴起，汽车动力是否强劲成为了年轻消费者选车的重要标准。而在紧凑级轿车中这样的争夺尤为激烈，像本田思域、第八代高尔夫，都是目前市场上比较受消费者喜爱的运动型轿车，同时也斩获了比较高的销量水平。 而韩系车在一直以来，都是偏向于家用车的设定。
由于很多朋友新买的车子，基本上都是涡轮增压。今年买的新车，想开长途回老家，就想问喵哥涡轮增压的车子，是不是开长途不能马上熄火，如果熄火对车子的涡轮会造成损伤吗？今天喵哥给大家解答一下。首先，车子发动机里面的部件造成损伤，最主要的因素有两种情况，第一种是散热不行，第二种是润滑不行。
尽管市场上早已兴起了运动浪潮，但在紧凑型轿车领域内与运动沾边的车型一只手都数的过来，无非就是思域、高尔夫、福克斯、昂克赛拉这几款，这让消费者选择起来倍感纠结。直到现代菲斯塔的出现，才让紧凑型运动轿车市场热度高涨起来。
一句话解释：涡轮增压，通常只在有动力需求的时候才会介入工作。经常在网上能看涡轮增压“介入”这个词，实际上用“介入”这个词并不准确，因为涡轮时刻被发动机尾气推动而转动，实际上时时刻刻都在起作用，只不过根据涡轮转速的不同，起的作用和大小不一样。
文：懂车帝原创 张凯北京现代新菲斯塔N Line正式上市[懂车帝原创 产品] 11月5日，懂车帝从北京现代汽车官方获悉，菲斯塔N Line正式上市，新车共推出3款车型，售价区间13.88万-15.48万元。作为此次升级亮点，菲斯塔N Line不仅换装了1.
今天到店一台菲亚特致悦1.4T涡轮增压发动鸡客户反应最近车子提速慢如蜗牛，而且发动机声音比以前大，转速上去了，速度缺提不起来。废话不多说先试车看，试车确实同客户反应一样提速慢如蜗牛又是自动挡的，怀疑涡轮没有介入，就相当于一个1.4自然吸气的车子在跑。涡轮的推背感都没有。
涡轮增压技术，是由瑞士的一名工程师波西，最早提出，还申请了“内燃机辅助增压器技术”的专利，这项技术最初的目的，是用在飞机、坦克上，直到1961年，美国通用汽车公司，开始尝试将涡轮增压器，装在雪佛兰车型上，但是由于当时的技术有限，存在很多问题，并没有得到大规模的推广。
涡轮增压发动机乃是近十年才刚刚推出的新款发动机，涡轮增压发动机兼顾动力和油耗两个相悖的性能，匹配涡轮增压发动机的车辆，不仅拥有强劲的加速能力，同时还具有非常优秀的油耗水平，所以，涡轮增压发动机被很多车企所应用，尤其是德系车，涡轮增压发动机几乎成为了标配。
说到涡轮增压（Turbo），大家想必都非常熟悉。如今市面上大部分汽车都采用了涡轮增压。我们经常可以看到汽车尾部的Turbo或者T字样，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。但是大家对于耳熟能详的涡轮增压是否了解呢？是只闻其名，不知其实？还是知其然，不知其所以然？
