“让国产磁浮列车驰骋华夏大地，是我一生的梦想。”20世纪70年代末，当国防科技大学常文森教授率先提出研制“磁浮列车”时，他便有了这样一个美丽的梦想。不用轮子，让几十吨重的载客列车“悬浮”在轨道上行驶，这怎么可能呢？“痴人说梦”吧，许多人却对此嗤之以鼻。
磁悬浮轴承是一种不接触的轴承技术，它通过磁力场来支撑和定位转子，使转子可以在空气中自由旋转。它不需要使用传统机械轴承中的接触部件，如滚珠或滚子，从而消除了机械轴承中由于摩擦和磨损而产生的热量和噪声，并具有更高的精度和寿命。
文|孔夫子有话说编辑|孔夫子有话说磁浮轨道交通是一种新兴的城市轨道交通方式，其运行原理是通过电磁力使列车悬浮于轨道上，并通过电磁推进实现运行，磁浮轨道交通的机械结构是保障其运行稳定和安全的重要组成部分。
8月9日，世界首条永磁磁浮轨道交通工程试验线在江西赣州兴国县投入使用，这一列车被命名为“兴国号”。空轨技术研发团队负责人、中铁科工机械院副总王英琳向极目新闻记者介绍，空轨技术以悬挂的方式将列车抬升至半空中，既不占用地面面积，又免于堵车的困扰。
