电动车哪些零部件很重要，第一反应是它的电池，但其实小行家认为，轮胎对于电动车更为重要，它不仅影响电动车是否能够正常骑行，还存在一定安全隐患，因此，作为车主，对于轮胎的保养和选择，不容忽视，近期，有一位车主问我，电动车轮胎用多久就要换一次?
电动车是经济实惠的交通工具，但同时也是公认不耐用的交通工具，而不仅电动车不耐用，电动车的电池更不耐用，正常一辆电动车使用期间，至少要更换一次电池，但是，许多车主却不知道什么情况下更换，明明还可以继续用，到了维修店被告知要换电池，从而浪费钱。
我是国权修车，近期好多粉丝都问了这样的一个问题，一辆电动摩托车，它的正常寿命是几年，你知道吗?电动车在骑行的第四年，电动车会出现，操作性能下降严重，特别是前后刹车会出现刹车不灵敏情况，一般这种情况下，首先，自己调节一下前后刹车，试一下刹车效果，如果刹车效果不错，就可以继续骑行，如果不行，建议到修理店，让师傅检查一下前后刹车，把刹车片进行更换，一般电动车的刹车，分为了2种，一种是鼓刹，一种是碟刹，如果是鼓刹，在骑行2到3万公里左右也就是第4年，就需要更换刹车片，如果是碟刹的电动车，电动车骑行3万到4万公里左右需要更换碟刹片。
电动车虽然是简易车型，但也有数百个零部件组成，而这些零部件中，每一个都有自己的重要作用，但如果对于重要性进行一个排名，那么，电池、刹车、轮胎应该最为重要，之前关于电池、刹车，小行家都曾聊到过，近期，有网友私信问我轮胎的问题，比如:电动车轮胎几年要换一次?
电动车依赖电池提供动力来驱动行驶，电池作为电动车的核心，是成本最贵，同时又是最容易损坏的零部件之一，但是，虽然电池的耐用性不高，也不是只要出现故障，就要换电池，现在有一些商家，遇到车主反馈电池续航减弱，直接建议换新电池，这种做法，小行家是不赞同的。
既然电动车和电池的耐用性都比较差，就会遇到一种情况，要不是更换电池，要不是更换电动车，那么，怎么来判断，你的电动车现阶段，是直接换新电动车划算，还是更换新电池划算，小行家针对于什么时候该换车，什么情况该换电池，分享几个判断方法，让您心中有个数。
根据数据统计，我国平均每4人就有1人正在使用电动车出行，包括我自己，也是多年的电动车用户，电动车在短途出行具有非常大的优势，尤其是两三公里的接送孩子、买菜这样的近短途距离，开车或许还没出小区，电动车已经到达了目的地。
