骑行中一般不会出现问题，但是有一个小毛病遭到车主的吐槽，使用一段时间就会发现充满电一加电门，电量表就会掉一格电，以前充八九个小时才能充满，现在充个两三个小时就变灯了，车主总是担心电量会不足，出行会受影响，总感觉没有充满电。
骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
对于电动车来说，最重要的是电池。电池的质量影响电动车的使用寿命，而电池的质量与我们的充电习惯有很大关系。比如，平时电动车充满电后，很多人会直接拔出插头。事实上，事实并非如此。让我们看看。电动车充电时，不能先插插座再插电池口，这会影响电池的使用寿命。
电动车因为方便、便宜的优势，现在已经成为普通老百姓非常依赖的交通工具，不过，虽然电动车优点不少，但是也有非常明显的软肋，那就是电瓶，它是电动车最宝贵的零件，也是核心零件之一，一辆电动车的续航、速度都和它有直接关系，之所以说电瓶是软肋，因为它也是最容易出问题的零件，有很多人会遇到这样的情况，明明电动车充满了电，但是一启动，迅速就掉一格电，好像没充满一样，那么，这是什么原因造成的呢?
本文信源来自权威报道【甘肃消防】【临夏消防】(详细信源附在文章末尾)。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！文|白鹭桐编辑|白鹭桐“骑上我心爱的小电车，它永远都不会堵车。”不管是上班下班，还是外出买菜、接送孩子上下学，电动车都是不少人们的不二选择。可你知道吗？
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
