在乘客的眼中，高铁司机驾驶时都是沉稳平静的，但是您可能不知道的是，驾驶室里的他们，手脚始终忙个不停。驾驶的时候，他们手上经常比画一些动作，腿也常常在“抖动”，动作丝滑得像跳舞一样。他们究竟是在干什么呢？
看到这篇文章的网友们，请麻烦您用手点一下右上角的“关注”，也可看到您喜欢的以往发布的文章，真诚说一声，谢谢您！回顾铁路机务段上世纪九十年代后，那一段的历史，那些人和事，有些事实真相和来龙去脉，现在看来就比较清晰了，当时不觉得是什么事，也不在乎，现在看来意义深远。
在乘客的眼中，高铁司机驾驶时都是沉稳平静的，但是您可能不知道的是，驾驶室里的他们，手脚始终忙个不停。驾驶的时候，他们手上经常比画一些动作，腿也常常在“抖动”，动作丝滑得像跳舞一样。他们究竟是在干什么呢？
中新网湖南新闻2月11日电 (潘智文)春运路上，列车疾驰、人潮涌动。今年这场规模浩大的客流迁徙“大考”中，一群“00后”开始在岗位上担当重任。广铁集团株洲机务段，就有一批“00后”新手副司机，正在经历职业生涯的第一次春运考验。
老王对待工作非常敬业，每次出乘前，他都提前来到派班室，认真查看揭示内容，根据线路施工、天气变化等情况，提前做好准备，无论是机车出库时或是站接机车时，他都坚持把车上、车下主要部件仔细敲打查看一番，他常说：“旅客列车不仅只是安全，还要确保正点，如果机车的状态心中无数，一旦发生问题处置
在乘客的眼中，高铁司机驾驶时都是沉稳平静的，但是您可能不知道的是，驾驶室里的他们，手脚始终忙个不停。驾驶的时候，他们手上经常比画一些动作，腿也常常在“抖动”，动作丝滑得像跳舞一样。他们究竟是在干什么呢？
·小编在后台收到很多小伙伴的留言其中最多的一条是“身穿笔挺制服的火车司机真的太帅啦”其实铁路上除了火车司机还有很多默默付出却不为人所知的司机在为铁路运输安全保驾护航调车司机11月8日8时40分丰台机务段调车司机武柱与上一班司机进行好交接后认真核对运行揭示做好机能试验9时20分接到
很少有人知道，在平日里我们常看到的着装帅气、英气勃勃的动车司机 “背后”，还有这样一群默默无闻的动车司机，他们的战场不是在铁道线上，而是在深夜的动车运用所内。他们的任务是负责入库动车组在动车所内的调车、编组、出库联检及相关试验等工作，他们的职名是——动车组地勤司机。
