1954年7月26日，中国第一次自己制造成功的初级教练机一“初教-5”举行了试飞典礼大会。经严格的试飞鉴定证明，这批飞机性能良好，完全合乎标准。从此，结束了中国不能制造飞机的历史，迈开了中国航空工业由修理走向制造的决定性一步。
这是一架100匹马力，拖进式双桴双翼的水上教练机，高3.88公尺，身长9.32公尺，幅长13.70公尺，最大时速达126公里，空机重836公斤，载重1063公斤，装油量114公升，飞行高度3690公尺，可航行3小时，航距340公里，乘员2人，可载炸弹4颗。
1903年12月17日，美国奥维尔莱特和威尔伯莱特兄弟首次载人飞行获得成功，一声春惊雷震天响，改变世界的人类奇迹诞生了，它标志着世界航空史的正式开篇。上海，是中国航空的发祥地，她在中国航空史上书写了灿烂的华章。
“是岂足以救国者，吾闻军用利器莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，毋宁死。”一百多年前，广东恩平青年冯如目睹国外工业日新月异的发展态势，提出了“航空救国”的口号，立志将飞行事业当作毕生追求。
