整个国内豪华汽车市场上，新势力品牌的崛起速度之快，确实让传统燃油车企感受到了莫大的压力，即使是德系的宝马奔驰奥迪，目前在新能源市场，都是面临不小的挑战，因为从现在的汽车市场来看，宝马奔驰奥迪在新能源的布局也是有点缓慢了，当然德系豪华品牌所掌握的核心技术还是很深厚的，只要加快新能源的发展，德系品牌还是有希望翻身的。
近年来奔驰S级以下的车型明显更加重视操控，奔驰更热爱奔驰，那么豪华车三大品牌里面，现在是奥迪的乘坐感是最舒适的。年轻人也许不太喜欢，但奥迪A6L的目标群体，绝对是这种舒适性的粉丝。而在这种对细微震动处理得非常干净的舒适同时，却又能达成非常了得的高速稳定性，它是怎么做到的？
为新时代精英人群提供个性之选全新奥迪A6allroad探索家、全新奥迪A6 Avant先锋派两款重磅车型的上市,进一步丰富了奥迪旅行车家族的产品矩阵,更以独特的产品理念、强大的产品实力,充分满足了用户追求高端生活品质和个性驾驭感受的多元化购车需求。
在国内市场，奥迪A6 allroad在奥迪瓦罐车家族中，可能是人气最高的一台，虽然在海外市场，特别是热爱瓦罐车的德国市场，A6 allroad的定位仅低于S6 Avant和RS 6，或者说，在奥迪的非运动车型上，A6 allroad已经几乎就是瓦罐的天花板了。
第二天起床从天水市区开车到麦积山石窟四十多分钟，玩到一点多顺便吃点饭，准备往西宁去，在途径兰州的时候，胎压报警了，他心想肯定和兰州的路有关，在高速上也不能随便停车，于是慢一些开，到了一个服务区的时候下去找了个补胎店看一看，发现是胎压过高，达到了3.2，他问师傅是怎么回事，师傅说温度过高导致，之前从来没有过，Douglas推测可能和兰州前面那一段几十公里的搓板路有关，每次到兰州轮胎必出问题，也全是邪门。
