来源：中国新闻网 中新社北京2月25日电 (记者 吕少威)今年北京将加强交通枢纽建设和管理，建成北京城市副中心站综合交通枢纽，开通运营望京西、通马路、环球影城北等3个综合交通枢纽；实施交通枢纽综合利用和优化提升，在客运枢纽场站融合扩展邮政快递等功能。
作为首都地区环线高速的重要组成部分，承平高速公路北京段已进入全面施工阶段。开工半年以来，全线整体建设进展已达33%，其中崔杏路立交将在今年年底实现主体完工。根据计划，承平高速北京段将在2025年12月底全线建成通车。届时，首都地区环线高速将实现整体贯通。
1月20日，北京市规自委联合市发改委正式印发《北京市2025年度建设用地供应计划》。根据该计划，2025年北京建设用地供应总量预计为3165—3665公顷，与往年基本持平。其中，住宅用地安排955—1015公顷，包括商品住宅用地240—300公顷和保障性住房用地475公顷。
交通基础设施作为全社会固定资产投资的重点领域，是保民生、促发展、稳增长和扩就业的重要方式。近年来，北京在重大工程推进过程中，形成了“3个100”品牌，也就是每年集中推进100个重大科技创新及现代化产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目。
作为首都地区环线高速的重要组成部分，承平高速公路北京段已进入全面施工阶段。开工半年以来，全线整体建设进展已达33%，其中崔杏路立交将在今年年底实现主体完工。根据计划，承平高速北京段将在2025年12月底全线建成通车。届时，首都地区环线高速将实现整体贯通。
智慧高速畅八方今年7月1日，北京市重大交通项目、京西地区首条高速公路——京蔚高速北京段（西六环-灵山互通立交）正式开通，改变了层峦叠嶂的京西地区仅靠一条曲折国道作为主干道的历史。2024年，京蔚高速公路通车，图为京蔚高速安家庄东桥。
新京报讯（记者裴剑飞）2月25日，北京市公布2025年交通综合治理行动计划（以下简称“综治计划”），提到了多项北京市正在建设的重点交通工程，例如轨道交通平谷线、城市副中心交通枢纽等，今年将重点推进这些项目的建设。
“回家走厂通路，只用半个多小时就到，比原来方便多了。”日前，在北京亚森律师事务所工作、家在大厂回族自治县的李铁钢说，厂通路全线通车前，他只能绕道潮白河下游桥面很窄的友谊大桥，一遇到事故、极端天气，车辆常常在桥头排起长龙，严重时堵车一两个小时。
2月25日，《2025年北京市交通综合治理行动计划》正式发布，详细列出32项主要工作任务。本市将锚定“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”目标，推动首都交通高质量发展，加快构建“人享其行、物畅其流、安全通达”的首都生命线，打造交通强国首都样板。
