现在的东莞，出门难打车，开车遇路堵，要是有个飞机的话，何止是方便，简直是酷bi~~东莞在新一轮总体规划中将建7个通用机场，分别位于松山湖、生态园、水乡、横岗港、桥头、清溪、塘厦。真是不得了，要么不建，要么就建7个！建这么多机场，东莞是要“上天”了呀！以后抬头就是一句：看，有飞机！
据东莞市发展和改革局发布《东莞市城市轨道交通线网规划调整》相关内容显示，东莞市城市轨道交通规划方案由1、2、3、4、5号线5条骨干线路和1号线支线、3号线支线、4号线支线、5号线支线和深圳10号线东延线等5条辅助线路，共计10条线路构成，途经26个镇区。
1月21日，东莞虎门城市候机楼启动暨机场巴士—商旅快线开通仪式举行。当天起，虎门城市候机楼正式启用，将为旅客提供值机、安检、候机等一站式服务。与之相配套的“东莞快车”也新增2条商旅快线，方便市民乘坐飞机商旅出游。
南城是东莞市委、市政府所在地，也是东莞市行政、文化、金融和商贸中心。未来十年，东莞南城将如何发展？由南城街道组织编制的《东莞市南城街道国土空间总体规划（2021-2035年）（草案）》（以下简称《总体规划》）目前正在东莞市自然资源局官网公示，从多个方面明确了南城未来的发展方向。
候机楼直达深圳机场金羊网讯记者余宝珠摄影报道：东莞和深圳的距离又拉近了一大步。1月3日，松山湖城市候机楼正式启用，并开通了从松山湖至深圳机场和南山科技园的班车。记者在现场了解到，松山湖的市民可以通过网约平台购票约巴士，未来候机楼将根据客流情况在松山湖部分小区和厂区设定上车点。
为满足春运期间旅客的航空出行需求，从2023年1月11日起，东莞城市候机楼各站点继续增加往返广州、深圳机场大巴班次。☆南城候机楼往返广州机场，增至每天36个班次；往返深圳机场，增至每天27个班次。☆东城候机楼往返广州机场，增至每天24个班次。
近日，广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》。公告中指出，广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市，总体呈南北走向，形成广深与东莞的快速直达通道。东莞中心站初步选址南城街道蛤地片区。
