来源：环球时报 【环球时报记者 郭媛丹 环球时报特约记者 郭嘉宁 刘萝洁】从上世纪90年代到现在，中国先后在边境地区开展了三次大规模扫雷行动，已勘明雷患全部清除。但是，中国扫雷行动从未停止，因为包括柬埔寨、老挝等在内世界多个国家仍然深受雷患之苦。
为了清除过去车臣战争的后遗症，俄罗斯开发的最新排雷机器人将在车臣与车臣周边地区投入使用。这种排雷机器人被命名为“铀-6”，主要被应用于车臣共和国以及印古什干共和国边境地区大约2400公顷的雷区。这段区域是当年车臣战争以及车臣残余分裂势力活动最为猖獗的地方。
美媒列举的中国部分无人驾驶车辆 【环球军事报道】据美国《大众科学》月刊网站10月7日报道，中国正研制自动驾驶装甲车，研制成功后可上战场与人类并肩作战。外媒称，美国海军本周宣布，用新型机器人巡逻艇来保卫自己的海军舰队。中国也可以玩同样的游戏，只不过是在陆地上。
在非洲大陆上，目前已经遍布了中国负责的基建工程，比如一条总投资18亿美元的铁路，就获得了全世界的关注，这条铁路最特殊的地方，就在于施工环境非常特殊，原来中国当时在雷区修建铁路，沿线埋藏的各种型号地雷数量可以用千万来计算，并且很多地雷依然处于有效期内，就连老外也直呼:这实在太危险了，难怪全世界只有中国敢接下这样的工程。
初冬时节，记者驱车来到中越边境一线雷场，只见在青山绿水间，在标有骷髅头和断肢的“雷区”里，一名名排雷兵身穿防护装具，毫不畏惧地挺身向前，勇闯危险重重的雷区。“死亡地带”绣十字绣横亘在官兵面前的雷场，怪石嶙峋，寂静无声。
1979年2月17日，中越边境自卫还击作战打响。战争结束后在中越边境留下许多雷场。近期，多篇中越边境地区扫雷的文章感动了网友，引起强烈反响。中越边境扫雷作业，是在亚热带山岳丛林地带进行，自然条件差、作业难度大、危险系数高。
