#力争上游新梧州#记者从市发展改革委获悉，梧州市获列入2021年第一批自治区层面统筹重大项目包括新开工、续建、竣工投产和预备四类，共114项、总投资1966.41亿元，年度计划投资104.33亿元，重大项目建设规模、投资强度进一步提升。
梧州市开通的2个高铁站分别位于市辖区内和藤县，这两个高铁站都是位于粤桂滇三省重要的连接线广昆高铁线上的站点，另外还有一个位于岑溪的高铁站在建设中，这是位于粤桂二省重要的连接线南深高铁线路雨岑段的站点，除此之外还有5个高铁站在规划中，这些高铁站有一个是规划在市辖区范围内，另外4个都是位于下辖的县级单位中，从列表中不难看到梧州市是想让每个县级单位都能够开通高铁站，便利的乘坐上高铁，目标是好的想要实现还需要加倍努力，
#头条创作挑战赛#南宁经玉林至深圳高铁(简称南深高铁)西起广西壮族自治区南宁市，终至广东省深圳市，途经广西玉林市、梧州市，广东云浮市、肇庆市、佛山市、江门市、中山市、珠海市。线路全长640.7公里，其中广西壮族自治区境内线路长321.9公里，广东省境内线路长318.8公里。
新中国成立后的梧州，全市人民在梧州市委、市政府的领导下，根据自身实际与特点，描绘发 而今，经过60多年的自强不息、科学发展，昔日的岭南古城从“无”到“有”，由“小”变“大”，巧抓机遇，经济提速，一跃成为西江黄金水道上向东开放的龙头城市和桂东
梧州连三江通两广，不仅是广西与珠三角距离最近、联系最紧密的城市，更是广西实施“东融”战略的重点前沿地区，区位条件好，历史底蕴深厚，融入粤港澳大湾区优势明显、势在必行。梧州市委、市政府牢牢把握机遇、积极应对挑战，毫不动摇实施“东融”战略，学习借鉴珠三角城市改革开放、城市规划、产业发展、体制机制创新等方面的成功经验，以更大力度推动改革开放，积极对接融入粤港澳大湾区建设。
岑溪、藤县、蒙山三个市县同属梧州市管辖，但这三地之间并没有直接通高速路，出行多有不便。对此，梧州交通部门答复表示:根据《广西高速公路网规划》，昭平经蒙山至平南、平南至岑溪高速公路已列入规划，路线大致从昭平经蒙山、藤县至岑溪。
广西柳州-平南-岑溪公路（平南至岑溪北段）项目是由中交第二公路工程局有限公司牵头的联合体单位负责投资建设，项目位于梧州市藤县和岑溪市境内，主线全长75.017公里，共设4个枢纽互通与柳梧、贵梧、苍容、包茂高速连接。藤州浔江大桥是平岑高速公路的控制性工程。
8月5日，南部石材循环生态产业园正式开始基础设施建设，梧州市投资促进局于毅辉局长一行莅临调研指导，岑溪市委常委、统战部长、副市长唐伟栋等领导陪同调研，南部石材园董事长李龙才热情接待并介绍园区规划及施工计划。
