在中国向塞尔维亚进行FK-3防空导弹交付的过程中，中国已经使用了解放军在实力最为强悍的运20运输机，这也是运20运输机自服役以来进行的最大规模军事任务，在4月9日，4月10日，4月11日三天时间中，解放军每天都会有6架次运20运输机出动，从中国境内前往塞尔维亚完成防空导弹的运送任务，三天时间中国的运20运输机至少进行了18架次的出动，从地理位置上来看，塞尔维亚位于欧洲的后院，这意味着中国的运20运输机必须要长驱直入，并且穿越多个北约国家的领空，如今正值俄乌冲突的敏感时刻，尽管北约国家向中国开放了军机穿越领空的许可，但是北约国家依旧派出了预警机和无人机，对解放军的运20实施在空监视。
目前解放军目前已经乘坐运-20抵达白俄罗斯，中白两国的军演大幕徐徐拉开。要知道，反恐是上合组织的重要合作领域之一，在这个节骨眼上搞联合反恐演习，那就是明摆着告诉所有人:白俄罗斯加入上合组织后，将会在多领域，从经济到安全，都得到更强的保障。
科索沃局势紧绷，北约真是不讲武德，塞尔维亚刚找我们下了订单，北约却限制我国运—20过境，如果这批武器不能送达，塞尔维亚不仅会受到巨大的损失，我国的声誉也会因此受到影响，那么我国该怎么把大国利器送达到客户的手中呢?
运20运输机是目前解放军运载实力最为强悍的一款战略运输机，运20运输机诞生之后，日本C-2运输机原先占有的亚洲运输能力之最也必须要让位，因为运20运输机是一款拥有4台航空发动机的大型运输机，无论是航程还是运载能力上，都远远超过了日本C-2运输机，但不可否认的是日本C-2运输机单台发动机推力已经超过了运20运输机两台D30 KP2上发动机的推力，所以近年来中国也一直在尝试为运20运输机进行航空发动机的更换，其中就包括更换国产涡扇20发动机，有迹象表明，装备涡扇20航空发动机的运20飞机目前已经诞生，想必距离服役也越来越近。
根据航空管制信息显示，解放军在4月11日再次动用运-20大型军用运输机，执行了飞赴塞尔维亚的导弹运输任务，解放军在4月9日和4月10日已经出动了12架次运-20大型军用运输机，展开了跨越洲际的飞行任务。
这两天笔者注意到一则消息，中国空军的运20再度飞入了欧洲的腹地，降落在了奥地利境内!而这是我们的军用运输机第二次降落在欧洲腹地了，2022年的九月份，运20也曾经飞到奥地利参加航展，不过与这次相比，上一次执行的并不是军事任务，也没有这么高的敏感度!
