方向盘打一圈即是360°，打半圈即是90°，其实我们可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，如下图所示，如果你想打45°，则将方向盘打在12点钟和3点钟方向的中间。
除了谷歌无人驾驶汽车原型之外，很难再找到没有方向盘的汽车，不管是女司机还是赛车手，车辆转向系统都将起到决定性的作用，不同于类似AE86的大力出奇迹，要知道现在转动方向盘，在车轮上发生的事情远没有想象中的那么简单。
新手司机们刚拿到驾照后，对道路不熟悉，常常会遇到一个问题：停车时总是记不住方向盘的圈数，导致车轮无法回正。今天我就来分享几个实用的方法，帮助大家轻松判断方向盘是否回正，让新手司机们再也不用担心这个问题！方法一：记住方向盘圈数这个方法很简单，但需要一定的练习。
向左侧窄路转弯打方向时机:当车辆行至窄路、胡同向左转弯时，应从汽车左右后视镜即整个车头的位置越过停车线之后，开始慢慢向左转动半吧方向盘，待车头部分越过左侧道路中心线时，左手交叉再将方向盘由上向下拉动旋转成整圈方向360°。
第一大家要学会算出自己爱车的内轮差，这里有一个公式，用自己汽车轴距乘以打轮角度，正常方向盘打死车轮角度是45度，那么用车哥的车来计算就是，车轴距2.58x0.45=1.17，约等于1.2米，算以后就可以实际操作了，当障碍物在车上1.2米外，只要过了前轮，无论是往左打死还是往右打死方向盘，都不会刮蹭到车身或者后车轮的。
马斯克想的，特斯拉造的，装在了 “ 世界上最好的车 ” Model S Plaid 上，起名 yoke。雷克萨斯也搞了个跟 yoke 一样的方向盘，弄出个 One Motion Grip 技术 ，姑且叫它 OMG。
