12月15日上午9时30分，一列CR300BF型“复兴号”动车组抵达西安铁路局西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。这是该型号动车组在我国的首次上线，是“复兴号”平台又一全新产品。银西高铁开通后，将有17列CR300BF型“复兴号”动车组配属西安铁路局投入运营。
来源：中国铁路微信公号12月15日上午9时30分，一列CR300BF型复兴号动车组抵达西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。动车组机械师们正梳理新车性能特点，编制完善作业流程和指导书，为新车上线做好精心准备。万众期待的“蓝暖男”长啥样？
从上个月28日起，5组CR300AF型复兴号动车组陆续抵达广西，今天（1月17日）中午12点，其中一组新型复兴号动车组将首次在广西区内进行无载客试运行，计划线路从南宁东到北海站。目的就是给“暖男”热热身，为接下来的春运服务做好准备。
12月15日上午9时30分，一列CR300BF型复兴号动车组抵达西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。动车组机械师们正梳理新车性能特点，编制完善作业流程和指导书，为新车上线做好精心准备。万众期待的“蓝暖男”长啥样？
11月21日清晨，拉萨至日喀则方向C925次、拉萨至林芝方向C927次复兴号动车组临时旅客列车停靠在拉萨火车站站台整装待发。这是自今年8月西藏新冠肺炎疫情发生以来，复兴号动车组停运104天后首度恢复运营。
来源：央视新闻客户端12月24日上午8点16分，全新一款复兴号动车组列车投运江苏连云港与镇江间的连镇高铁。这也是这款列车在国内首次投运。新的列车不仅有着全新的蓝色涂装，而且比现有的复兴号列车多设置37个座位。
复兴号从海口火车东站发车。这是该型号列车首次在海南环岛高铁上运营。该型动车组采用为低阻力线型头型，车体更加平顺，线条优雅，总长度208.95m，编组形式为8辆短编组，包含1辆一等座和7辆二等座车厢，总定员613人，最高运行速度250km/h，具有运行噪音低、安全系数高、运能更大、节能环保等显著特点，能够适应各种复杂的运行环境。
据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道：近日，最新的CR300BF型“复兴号”动车组正式抵达南京南动车所，即将用在连淮扬镇等多条铁路线上。记者提前探访了有着“蓝暖男”之称的新车型，一起来先睹为快。在南京南动车所的动车检测库，记者见到了最新的CR300BF型“复兴号”动车组列车。
小伙伴们盼望已久的银西高铁终于开通运营啦！银川至西安间最快旅行时间由原来的11小时45分大幅压缩至3小时4分极大便利了沿线群众出行↓↓这些亮点你应该知道↓↓有砟高速铁路穿越陕甘宁三省区的银西高铁是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
1月17日新型复兴号“蓝暖男”首次在广西区内无载客试运行现场高清大图震撼曝光一起来领略TA的风采↓↓↓自上个月28日起，5组时速250公里CR300AF型复兴号动车组陆续抵达广西，将在结束试运行后正式投入使用，未来主要在南昆、贵广、柳南等客运专线及南广、衡柳、钦防、邕北等高铁线路
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，两组时速250公里的CR300AF型复兴号动车组已抵达昆明动车所，预计年内可投入使用。至此，我国时速160公里至350公里的复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
12月25日9时43分，CR300AF新型“复兴号”动车组抵达云南昆明火车站，2小时后抵达云南大理，这也是西南地区首列投入运营的“蓝暖男”动车组。据了解，CR300AF型动车组是“复兴号”中国标准动车组体系中的新车型。
