【编者按】2月5日，在澎湃新闻推进系统性变革——启动上线以来最大规模优化调整之际，“24小时 LIVE工作室”与“影子调查队工作室”联手，推出了直播流“马上测”的轻监督新样态。马上测第一弹，就第三方平台加钱购买火车票的服务进行了体验式测评，受到了广泛关注。
可以说——在 2022 年，中航信移动科技初步实现了 8 年前那个艰巨无比的宏伟目标:从一个小小的线上 app 出发，深入到又厚又重的传统民航业，用科技实力重塑行业的方方面面，从 c 端的旅客到 b 端的机场和航司、从底层的技术输出到表层的产品创新、从软件服务的提供到硬件设备的集成创新…
环球旅讯读者@热心市民肉老师如此形容航旅纵横和三大航的关系：航旅纵横就像是在建筑领域拥有垄断揽储业务的银行，或者是所有地产商出资组建的银行，地产商把钱都存在这家银行，这家银行很有钱，也看透了地产商如何运营，现在银行想自己做建筑商，或者低息将资金给某些熟悉的地产商，又被所有地产商知
根据航旅纵横的大股东中航信发布的最新公告，5月27日，中航信与中航信移动科技、南航资本、空管投资公司、启航资本订立增资协议，南航资本、空管投资公司及启航资本同意向航旅纵横出资合计2.41亿元，南航资本、空管投资公司及启航资本分别持股航旅纵横12%、12%及36%。
5月28日，中国民航信息网络股份有限公司发布公告称，公司先后与中航信移动科技、南航资本、空管投资公司、启航资本订立增资协议，以及与中航信移动科技、易程科技订立增资协议，中航信移动科技前后共获得人民币2.74亿元的出资，增资拟将被用作一般营运资金。
在被列入央企混改第二批试点名单后，一直在寻找外部投资者的航旅纵横，终于迎来了新股东。值得注意的是，在此之前，国有三大航就是航旅纵横母公司中航信的股东，其中东航集团占股12.21%、中国航空集团占股9.81%、南航集团占股9.18%。
新京报贝壳财经讯（记者于梦儿）4月11日，新京报贝壳财经记者从成都高新区市场监督管理局官网获悉，成都纵横航旅商务信息咨询有限公司因擅自使用与他人有一定影响的商品名称、包装、装潢等相同或者近似的标识，构成不正当竞争行为，被成都高新区市场监督管理局罚款10万元。
刚开始做航旅纵横时，薄满辉怎么也没有想到，这个APP应用软件会在短短3年间拥有超过1000万的活跃用户。但现实却告诉他，移动互联网时代什么事情都可能发生。尽管在2012年航旅纵横正式上线前，已有不止一个类似的APP应用软件被人们所熟知，但这似乎并没有影响后起之秀的隐秘走红。
2016-01-13 14:31 航旅IT圈微信公号 我要评论0字号： QuestMobile是一家对移动互联网应用进行数据分析的公司，最近这家公司公布了一组数据，统计了过去1年期间（2014年12月至2015年12月）各类APP的使用次数变化情况。
整理后发现航旅纵横遗漏的非常离谱，航旅纵横记录我搭乘过41家航空公司，而实际上59家航空公司是我最少的数学，应该还有遗忘，即使减去没有记录之前的中国北方航空和联合航空，那也是57家，整整被遗漏16家，相应的飞机目的地显然也遗漏至少十个，飞行次数就是数十个。
近日，网友刘先生发布短视频称，他在宜宾机场和达州机场遭遇一办卡骗局:推销人员声称在其所在公司旗下公众号购买机票更便宜，充值1680元送1320元，而在使用该公司旗下公众号购买机票时，刘先生发现并不比其他平台便宜，会员卡里的优惠券单次也只能使用一张且大多数时候数额较低。
澎湃新闻 铁路12306科创中心相关负责人1月21日接受央视记者采访时表示，“抢票软件”吹嘘的“加速包”，是一个忽悠旅客的噱头，实际上旅客加钱和没加钱最后的速度都是一样的。铁路12306系统有一整套的风险防控策略，在登录环节，识别为异常请求时将直接被拒绝。
