近日，全新纯电动车品牌Hiperon发布了旗下厢式货车——Hiperon Carrier的官图。负责这款车设计的波兰设计工作室One One Lab表示，Hiperon是一家专门从事商用电动车的亚洲公司，不过目前关于该公司的更多信息还未曾曝光。
随着新能源发展进一步推进，以及货运行业在向更清净、更高端、更智能的大环境发展，一些传统的老牌燃油车企也在通过自己的强大研发能力向混合动力车型以及纯电车型发展，这不光顺应了市场发展，也能让用户可以更有针对性的选择车辆，使车辆的适应性更好，也能更省钱，为用户创造更大福利。
时隔四年，汉诺威国际车展再次开幕，欧洲七子之一的曼恩也在此次车展上带来了诸多新车型，展示了全新数字化的道路运输解决方案，聚焦新能源、自动驾驶等商用车潮流，最重要的是新款e Truck电动卡车也在此次车展中惊艳亮相。
文：懂车帝原创 陈旭明左下为长安跨越者D5 EV[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从重庆长安跨越获悉，纯电动微卡跨越者D5 EV已接受预订，但并未公布预售价。跨越者D5 EV采用纯电驱动，配备磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为230公里。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，江淮悍途PHEV预计在今年8月上市。该车是基于现款燃油版悍途打造的插电混动版车型，具有插电混动中型皮卡定位。作为悍途系列的另一款新能源车型，悍途EV在2024年6月宣布上市，指导价为31.98万元。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在商用车领域，五十铃以柴油动力而被消费者所熟知。不过在新能源转型的大背景下，庆铃五十铃也在针对旗下车型进行着电气化升级。日前，该品牌纯电皮卡TAGA达咖EV正式发布，该车电机峰值功率为100千瓦，满载续航里程为370公里。
