每一个男人心中都有吉普情结，希望有一辆真正的越野车，开着它跋山涉水，去探索那未知的世界。但正如广告词所说“不是所有吉普都叫Jeep”，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解，Jeep—它有着令人引以为傲的历史底蕴。
这些年来在国内市场，JEEP SUV车型的影响力和认可度还是比较高的，已经成为了独立系列的代表性品牌和车型，而当下，广汽菲克正式退出国内市场，所以也预示着国产JEEP正式与消费者再见，可以说再见，来不及挥手，很多年轻消费者，对于JEEP SUV车型的认可度还是比较高的，但是国产系列的JEEP当下正式退出，牧马人这样的进口系列车型成为了孤品，国产系列JEEP与牧马人并不隶属于同一系列，骂人这样的进口车型将会依然以进口方式出现。
Jeep汽车最终还是没能熬过2022年，近日，Stellantis集团宣布，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，这也标志着广汽Jeep正式退出中国市场，未来将只有进口车型销售。
Jeep这个品牌在国内市场也有着非常悠久的历史，靠着优秀的性能和硬派的设计曾经风靡一时，受到了很多越野爱好者的喜欢，不过随着新能源汽车的崛起，越来越多的新品牌诞生，无形中挤占了Jeep的市场份额，导致了销量长期低迷，如今更是官宣退市，真的让人感到非常遗憾。
曾经汽车圈这样一句话：“每个男人心中都有一辆吉普车”，然而随着汽车市场的不断变化，JEEP汽车早已不复当年辉煌，广汽菲克JEEP也在早些时候退出了中国市场。据外媒报道，JEEP品牌在海外市场的发展依旧不如预期。
在很多Jeep粉丝眼里，他们会特意强调“不是所有的吉普都叫Jeep”这句话。因为这句话包含了Jeep相比较其他车的优越感，而这种优越感，无疑是来自于Jeep品牌的所创造的历史。如果要深入了解这段历史，我们只能将眼光放到75年以前。
