在之前有关山地车的文章中，很多网友留言让介绍一下公路车，应朋友们的要求，今天我们就来聊聊公路车。为了便于说明，我们将公路车分为导向、传动、控速、承载4个部分，分别加以说明。说明中，对于通俗易懂的部件，我们选择跳过，只说与选车相关的重点、困惑。
骑过自行车的人都知道，骑起来的自行车不容易倒，而一旦停下，稍微一个风吹草动，自行车就会倾倒。那么这其中有什么科学道理呢？其实，在自行车被发明后的三百年间，一直有人试图解释这个问题，也提出了许多假说，但至今都没有一个百分之百完善的理论。
作为一个骑行爱好者，并且还是新手，你是否跟我一样，有时候车子有点问题，说到那个位置时又叫不出这个零部件的名称，如果是的话，赶快来看一下这篇我整理出来的自行车零件大解析，大家一起来学习，看完后以最快速度收藏起来。
[自行车之家骑行游记] 如果你骑过自行车，你一定知道：当自行车在直路上行驶的时候，车子一定要和地面垂直；然而，当自行车急速转弯的时候，不仅要改变“车把”的方向，而且人和车身都要适当地向弯道里侧倾斜。为什么要这样做呢？
1、自行车上的力学知识。（1）力和运动的应用车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。
