我国高铁总长度世界第一，高铁里程达4.2万余公里，占全世界的60%还多，不过我们并没有躺在高铁成绩单上睡大觉，发展下一代更快速更高级的轨道交通也是我们正在做的事，而超级高铁就代表了目前最被看好的下一代轨道交通，这方面我们也要走在世界的前面。
近日，随着最后一组模组支撑凸台浇筑完成，国内首条完全自主知识产权的磁浮试验线——高速飞车大同（阳高）试验线一期主体工程全部完工，这也标志着全球在建距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线主体工程完成。
超级高铁（又称“胶囊列车”或“高速飞车”）是一种基于真空管道运输和磁悬浮技术的新型交通工具，旨在突破传统交通的速度限制，实现超高速、低能耗的城际通行。以下是关于超级高铁的核心信息梳理：---### **一、技术原理与特点**1.
据香港《南华早报》12月1日报道，由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现，为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网络，使乘客可以使用智能手机观看超高清视频或畅玩在线游戏，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基站安装问题。
1中国工程院和有关铁路部门确定了上海—杭州线路作为中国第一条超级高铁列车线路。这条长150千米的真空隧道预计将在2035年投入运营。而超高速低真空管道磁浮交通系统试验线——山西大同（阳高）试验线一期主体工程已于2023年底完工。
