// 作者 | 李沛01厂房里的菜地3月中旬，重庆渝北区，当驾车从遍栽樱花树的龙俊大道驶入汪家坝，仿佛从初春直接跨入了晚冬，沿路难得一见的人车，空旷稀疏的建筑，使这片航空产业园区显得荒凉清冷。园区西侧的天骄航空动力产业基地尤其如此。
#头条深一度#据《环球时报》等媒体报道，当地时间1月8号，俄罗斯空袭了乌克兰著名的航空发动机制造工厂：马达西奇公司。当爆炸的蘑菇云升起，工厂大楼被拦腰摧毁，工人四散奔逃，这座有着光辉历史，曾经为苏联、俄罗斯、乌克兰，乃至中国众多顶尖战机提供航空发动机的工厂，算是彻底废了。
乌克兰近日对外表示，考虑到马达西奇公司对于乌克兰国家安全的战略重要性，将在不久后重新将该公司国有化。一旦这项计划成功实施，那么五年以来中国公司购买马达西奇公司股份的努力都将付诸东流，投入的巨量资金也将化为乌有。
近日，中乌外长进行了会面，王毅外长强调了乌克兰作为中国“朋友与伙伴”的地位，并回顾了两国早在2011年就建立的战略伙伴关系。然而，这场俄乌战争，让很多人忘记了这段历史，不仅是中国人，很多乌克兰人也同样遗忘了。
当人类进入到工业社会之后，研发出了许许多多极具创造性的产品，其中航空发动机绝对称得上是人类所有工业成就最璀璨的明珠之一。而在航空发动机领域中，家喻户晓的除了有普惠、通用、斯奈克玛这些大公司以外，乌克兰的马达西奇公司也是其中的佼佼者。
但他们却似乎忘记了，中国企业在马达西奇公司还持有着56%的股份，这件事情迟迟没有得到有效解决。据相关媒体报道，当地时间11月7日，泽连斯基在社交媒体上发文表示，“乌克兰最高统帅部已经正式决定，将会把马达西奇、扎波罗热变压器厂、克列缅丘格汽车厂等一些对乌克兰来说具有重要战略意义的企业收归国有。”
航空发动机一直是中国工业方面较为薄弱的一个环节，而近期中国发动机界传来一大捷报，成功研发出一款直升机使用的涡轴发动机，在性能上一点也不输给美国，而在这款发动机的研发过程中，乌克兰专家这次居功至伟，正是有了这些专家的鼎力相助，中国才能快速研发出这款强力发动机。
大家都知道，长期以来，我国在航空发动机领域与美俄有着很大的差距，这也是外国卡我们脖子的一项技术，所以我们一直在寻求快速提升本国的航空发动机技术，包括收购等一系列操作，但是一直遭到美国人的阻拦，导致很多合作都破产了，我们今天就来说说被美国人破坏的马达西奇收购案。
据外媒报道称，前段时间中国企业收购乌克兰马达西奇公司已经有了最新进展。为了生存和发展，马达西奇公司大部分技术人员与高级工程师都在中国担任顾问，很多马达西奇公司的顶级工程师以及设计师都在中国工作，并且移民中国。
