近日，在全州至容县高速公路(平南至容县段) 项目五标段、六标段施工现场，建设人员紧张忙碌、工程车来回穿梭、机械设备轰隆作响，一根根桩基迅速成型、钢筋加工厂内焊花四溅、桥涵和隧道施工加速推进……当前，总投资127亿的全州至容县高速公路(平南至容县段)项目正抢抓施工黄金期，全面掀起大
1月20日，北流至化州宝圩高速公路(广西段)项目（以下简称北化高速广西段）建设用地通过了自然资源部预审，预审函复内容于1月23日对外公示。根据《自然资源部办公厅关于北流至化州宝圩高速公路(广西段)项目建设用地预审意见的函》，该项目用地应控制在599.
12月3日，由广西交通投资集团投资建设的苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥完成主缆紧缆、索夹安装等关键工序，为大桥后续钢箱梁架设打下基础。苍容浔江大桥南岸下游视角。苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.
近日，苍容高速8标树林堂1号隧道全幅贯通，为后续施工提供了便利，同时为实现全线半幅贯通目标打下坚实基础。苍容高速树林堂1号隧道全幅贯通。树林堂1号隧道作为苍容高速的关键工程之一，左洞长727米，右洞长819米。苍容高速全长105.3公里，是梧州至玉林至钦州高速公路的重要组成部分。
近段时间以来，广西多条高速公路不断刷新“进度条”，距离通车又近了一步，这些高速公路途经梧州、玉林、贺州、桂林等地。苍容浔江大桥锚碇完成浇筑7月20日，苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥锚碇完成浇筑，标志着大桥主桥下部结构全部完成，进入猫道、主缆等上部结构施工阶段。
9月20日，世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥——苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥猫道全部铺设完成，为后续主缆架设奠定坚实基础。苍梧至容县高速公路是梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.3公里，双向4车道，设计行车时速120公里。
国庆节期间，全州至容县高速公路（平南至容县段）项目的建设者坚守施工一线，抢工期、赶进度，跑出项目建设“加速度”。日前，该项目的马鞍山隧道、竹檬隧道右洞实现了贯通。马鞍山隧道、竹檬隧道右洞贯通 竹檬隧道。
近日，由中交一公局集团有限公司投资建设的全州至容县高速公路（平南至容县段）项目（简称“平容高速”）马鞍山隧道左洞顺利贯通，标志着该隧道双洞已全部贯通。平容高速是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里。
3月21日，记者走进位于陆川县横山镇大冰糖队的浦清高速公路陆川西横山互通配套工程项目施工现场看到，整个路面主体建设已基本完成，施工人员正在进行路面引线铺画、道路护栏安装、收费站房电缆安装、车辆感应线填埋以及道路两边的清洁，各工序有条不紊地忙碌，全力以赴冲刺通车目标。
为加快推进新建北流跨G59呼北高速特大桥（48+80+48）m连续梁跨S1701玉林绕城高速公路交通导改棚架施工程建设的进度，决定实施半幅封闭另半幅双向通行的管制措施。交通管制时间：2024年8月8日下午14:00起至2024年8月18日止。
9月25日，由广西交通投资集团投资建设的苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设阶段。大桥共设2根主缆，每根主缆由37根索股构成。此次架设的是主缆首根索股，即基准索，是后续索股架设的重要参照标准，其安装精度将直接影响主缆线形的准确度。
路面施工拉开帷幕的玉林高速是苍容高速，其新进展如下：路床交验：2024年12月26日，苍容高速8标项目浪水互通连接线首段路床成功交验。交验路床位于浪水互通A匝道与浪水互通连接线全幅段，交验长度2030米，匝道路面宽度为26.5米，连接线路面宽度为12米。
11月3日，南湛高速2-3分部沥青表面层。试验段顺利铺筑，标志着项目路面施工取得重要突破。本次摊铺路段位于博白县双旺镇附近，在项目主线K169+500-K170+500左幅，长1公里，压实厚度为4厘米，采用ARAC-13G混凝土一次性摊铺成型。
12月5日，广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司联合玉林市安全生产和应急管理委员会办公室、博白县应急管理局、博白县交通运输局等12家单位，在G59呼北高速玉林至铁山港段K2709+119亚山江大桥开展高速桥梁坍塌应急演练。
