（殷墟博物馆里的马车模型）（《清明上河图》里的太平车）（农村公社时期的四轮太平车有时会被改装成婚车）北宋太平车虽大，却只有两个轮子，从没出现四个轱辘的太平车。《东京梦华录》写得明白：“（太平车）有箱无盖，箱如构栏而平，板壁前出两木，长二三尺许，……车两轮与箱齐。
在那个时代,英国人自傲地说："在一个国家的内地交通方面 , 人们从未见过任何革命能够比得上英国在几年时间内所实现的那种革命 。谷物 、煤炭 、各种货物的运输, 几乎只需以前所用的马匹的半数 。商业旅行快了一倍以上。农业进步与商业进步并肩前进 。一切都 呈现繁荣的样子,我们的一切出
今天看到一张帖子，楼主义愤填膺慷慨陈辞，历数西方马车怎么怎么好，狠批中国上下五千年连四轮马车都造不出来，其陈词悲切，大有恨铁不成钢的意味。对于该帖所描述的内容是否是真的，小编查了一下还真没有论断，不过咱们大可来聊聊中国的马车文化。
马车有着极为悠久的历史，几乎与人类文明一样漫长。在19世纪之前，马车可以说是世界各国最主要的交通工具，但在古代，中西方的马车还是有差别的。其中最明显的就是中国古代马车以两轮为主，而西方的马车以四轮为主，这两种马车又各有优缺点。
翻开中国历史千年的画卷，以山川水入墨，以翠柳条作笔，吹着江南风，寻一抹古人的黯淡星点，晕撒开来一睹古人智慧的风采。中国古代的马车你或许知晓，那它的发展史你知道几分呢，古人乘车的千年智慧与现在相比又有何独到之处?
