人民网合肥1月26日电(记者高飞跃、陈若天)安徽省十四届人大二次会议期间，安徽省人大代表、望江县县长李木林接受记者采访时表示，近年来，望江县在交通主干路网建设方面取得了显著成就，但城际铁路的发展进程相较于周边县市仍显滞后。
大皖新闻讯规划中的宿望宣铁路进展情况一直备受社会各界关注。近日，在池州市发改委公开的一份对政协委员《关于尽快确定宿望宣城际铁路 确保池州全部县区通高铁》提案答复函中，透露了宿望宣铁路的最新进展及规划方案调整信息。
近日，安庆市公共资源交易中心发布了《望江长江公铁大桥可行性研究工程服务工作招标公告》。据了解，本招标项目望江长江公铁大桥已由国家发展改革委、安徽省人民政府以 《长江干线过江通道布局规划》、《安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》批准建设。
作为建设项目，铁路项目都需要进行项目的可行性、必要性、投资估算等研究，从而作为决策的依据。当然，研究工作也有区别，比如没有任何规划依据的要先进行规划研究，而有实施的依据的，可以不经过规划研究的阶段，直接从预可研开始。
池九铁路：目前已纳入中长期铁路网规划，争取早日启动项目前期工作。连接江西九江与安徽池州的高速铁路，起始站九江站-池州站，按350km/h的速度建设。重庆至遂宁城际铁路：项目目前列入成渝地区交通规划，并没有纳入中长期铁路规划等，由重庆市启动项目前期研究工作。
8月30日，池州市发改委公开了市政协五届三次会议第79号《关于尽快确定宿望宣城际铁路 确保池州全部县区通高铁》的提案答复函，详情如下:宿望宣铁路已作为区域连接线城际铁路纳入上一轮国家《中长期铁路网规划》，规划期为2016至2025年。
高铁现代化设施齐全，宽敞明亮，舒适快捷，价格温和国民，让百姓之旅更轻松，真正实现了两个城市的家庭!宿望宣城际铁路经过安徽省安庆、池州、黄山区、宣城4个地市、8个县，线路全长325.5公里，投资金额447亿元。
一直处于规划中的宿望宣铁路进展情况一直备受社会各界关注。安徽省为积极响应国家“一带一路”倡议和长江经济带发展战略，加快“轨道上的安徽”建设，正在加大铁路建设力度，构建更加完善的铁路交通网络，为经济社会发展提供有力支撑。就在这一背景下，宿望宣城际铁路应运而生。
