减速带是当下在马路上常见的一种设施，无论是在学校门前还是在火车道口或者是其他的一些单位门口，都会有这种减速带的设置，通常这种减速带都会是以橡胶制作而成的障碍物体，这部分的地区例如火车道口会更为坚硬的材质做成更高的一些减速带，让车辆行驶速度变得更慢。
现在大部分减速带，在商场或者各种场所的出入口设置较多，还有就是一些乡郊的小路上个别位置会有减速带，而有些司机朋友可能走神或者是夜晚视线不好，有可能会出现没有减速就快速通过的情况，那快速通过都会对车辆造成损伤呢?
钱江晚报·小时新闻记者 陈栋 通讯员 蒋燕萍近段时间，台州临海市桃渚镇许多交通要道都安装上了减速带，目的是为了让司机在村头和路口减速慢行，确保交通安全。村民林某因为不注意，吃了减速带的亏，造成部分货物损失，为此怀恨在心，居然开叉车将减速带铲除泄愤。
扬子晚报网7月19日讯（通讯员 杨昌平 记者 梅建明）近日，南京江宁开发区交警中队接报一起警情。一名报警人称，在该中队辖区某大学路段处，发生了一起单方交通事故。接到该警情后，江宁开发区交警中队民警立即赶至现场，发现一辆面包车一头撞到了路边的绿化树上，车头凹陷，受损严重。
长江日报全媒体讯（长江日报记者魏娜）日前，武汉理工大学老师发的一条微博引来学生热议。校园内一条700米长的路上安装了15条减速带，发微博的老师感叹：“减速带实在太多太高了。”今天，长江日报记者探访了5所大学，发现校园道路上几乎每50米就有一条减速带。
对于减速带前不减速的这种行为，我不得不着重提一下现在的年轻人。年轻人嘛，追求的就是刺激，所以，在开车的时候，即便是遇到了减速带也不减速，时间长了，就会发现不对劲：汽车在平路上开的时候会有规律的颠簸，然后只能到维修店维修，呵呵，这下你可老实了。减速带前不减速的危害1.
有些车主对减速带的存在一向视若无睹，在经过期，只是象征性的减速一下，觉得这些“小疙瘩”阻挡不了我的车速。别的也有一些车主为了酣畅，会挑选用一侧车轮压着减速带经过。正本这两种过减速带的办法都会对车辆悬挂带来不小的危害。
近日，一则“东湖绿道加装减速带”的帖子引发热议，有人拍手称快，认为加装减速带，可以让骑行者速度慢下来，减少人车事故的出现。也有人对东湖绿道减速带的设计产生质疑。武汉东湖绿道应不应该加装减速带？如何安装更合理？长江云新闻记者进行实地探访。
邵阳新闻在线讯（记者 宁如娟）近段时间，邵阳市交警部门在双清区人民法院附近安装了几条减速带。这原本是为了保障出行安全，却给附近居民带来了烦恼:由于车辆经过减速带时声音较大，居民的正常休息受到较大影响。68岁的马某说，她家住在双清区人民法院斜对面的东建综合楼。
