自从2018年10月提车至今，已使用3000+km了，今儿就给大家以真实车主的身份来给各位关心此车的朋友说道说道这款车吧。先说外观吧， 巡弋300整车外观设计我个人比较喜欢，炯炯有神的前脸是我最喜欢的地方。
三阳巡弋300，这款踏板车，无疑是一股清流，给热爱速度与激情的骑士们带来了全新的震撼。它的外观设计，就像一件艺术品，每一个细节都凝聚了设计师的心血与智慧。线条流畅，如同猎豹一般矫健，充满了力量感，彰显出强烈的运动气息。
昨天给大家奉上了三阳新JOYMAX Z300的静态评测，今天接着为大家带来动态骑行的体验，声明一点，此次试驾为不完全动态体验，因为试驾是在一处僻静的小公园内进行，没有能跑高速的路段，最高车速没有超过90KM/H，因而得到的体验是不完整和全面的，仅仅只能模拟在市区路段或者代步时的使用状态。
有摩友问我为啥看上是三阳Z300，咱就要说说选车的过程了，自己第一辆摩托是刚上班时工作需要2001年自己买三阳二姨子100，谁知不到半年送小偷了，第二辆是结婚时2006年买的巧格100，一直骑到现在，其实2014年就想换摩托了，因为种种原因一直没买，但一直关注着各种摩托的信息，最
三阳巡弋 300: 整车造型比较现代范，漆水做工都不错，大风挡，带透镜大灯，台湾原产车，质量没问题，是个好车但不是好价，虽然是国产车，但是从台湾过来是要过关税的，所以价格略高，待台湾收复后，这车价格会降的;
有摩友提出问题：哪款踏板摩托车适合长途摩旅？而且他的问题还有备注：“不会开挂档摩托，也觉得麻烦，所以无级变速的踏板摩托最合适。只用来做长途摩旅用，希望耐用、通过性好、耐操，五万元以下，谢谢！”只有怂人，没有怂车。
