来源：快科技快科技2月2日消息，近日余承东开启了一场直播，讲述了自己曾经拥有过的一些汽车。余承东在直播中回忆，早在1998年，他就购买了人生中的第一辆车——捷达王（太过经典的车型）。此后，余承东的座驾不断升级，本田雅阁、宝马、奔驰、保时捷等豪华品牌都曾收入他的车库。
说起中国的合资轿车品牌，就不能不提大众，而说起大众，就不能不说到它旗下的桑塔纳和捷达。上世纪90年代，轿车界的“老三样”——富康、捷达和桑塔纳，在国人心中有着独特的地位，因为正是这3款车成就了国人最初的轿车梦。
或许是捷达过于优秀，在1998年捷达改款甚至直接用上了“捷达王”的名号，简直霸气侧漏，它和普通系列虽然都是1.6L四缸发动机，但是捷达王是单缸五气门，还搭载了ABS、电喷等技术，这些技术让捷达在当时同级别车中傲视群雄。
在国内，大众能获得神车的称号其实和两款车有很大关系，他们是20多年前大众叩开了中国大门的两款车，一台是桑塔纳，一台就是捷达。捷达伴随着一代人的记忆一直走到了现在，从出租车、公务车到家轿，它的身影无处不在。
捷达，最早诞生于1979年，第一辆国产捷达于1991年在一汽-大众轿车厂下线，到今天，已经持续了三十多个年头了！捷达自进入中国市场以来，不断突破，取得了优异的成绩！中国消费者对捷达车的品质是很认同的，有一个说法，叫做捷达一车传三代！可见，捷达汽车的口碑还是很高的！
一汽-大众 捷达VS7车身及驱动型式:前置前驱，5门5座SUV发动机:1.4T， I-4，110kW，150PS，250Nm变速器:5MT，6AT悬架:前/麦弗逊式独立，后/多连杆式独立制动:前/通风盘式，后/盘式轮胎:225/55 R17;
其实大众最早风靡欧洲的车型是高尔夫，高尔夫在欧洲乃至全球销量都非常好，大众考虑着如何利用高尔夫能挣到更多的钱，于是他们看向了三厢车的市场，有工程师提出，我们把现在的高尔夫加一个后尾箱，再把前脸改变一下，让别人从外观看不出这是高尔夫，这样不仅可以节约研发成本，而且很快可以投产上市销售。
一汽-大众捷达车坛常青树来源：经销商供稿 日期：2015-02-27一汽-大众中租4S店是一汽-大众官方授权标准4S店。我店建店时间最早，全是销量最大，售后经验丰富，能为您提供更快速、更专业、更优质的服务。
