近日，全国首个商圈高铁TOD项目在重庆开门迎客。该项目位于沙坪坝三峡广场，是集高铁、地铁、公交、出租车站等为一体的交通枢纽商业综合体。在这里，楼上市民逛街休闲娱乐，楼下高铁线路穿楼而过。这里还打造了观景台，“高铁穿楼”的景观可尽收眼底。图为一列高铁正“穿楼”驶出。
重庆李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站，也是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站。车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生，成功实现城市土地资源的集约利用。
第1眼-重庆广电6月16日，渝湘高铁重庆长江隧道“长江号”盾构机始发，也标志着万里长江高铁第一隧建设即将进入最难的穿江阶段。未来，我们就能乘坐高铁，从长江之下呼啸而过。前有轨道穿楼，今有高铁穿江。可以预见，又一道山城交通奇观将要横空出世。整个长江隧道，是一个大V字的形状。
来源：环球网一向以魔幻建筑著称的重庆，在轻轨穿楼之后又迎来了高铁穿楼！它就是重庆的沙坪坝高铁站，同时也是金沙天街TOD，全国首个商圈高铁TOD项目。在这座一共12层的建筑里，不仅可以乘座高铁、换乘轨道，同时，还可以吃饭、逛街、看电影。
记者 季明智暑期已至，不少游客来到重庆轨道交通2号线李子坝站，打卡列车从8层居民楼“穿楼而过”的奇特景象，在惊奇之余不少游客对城市轨道交通的建设产生浓厚的兴趣，地铁建成背后是怎样的技术？穿楼而过安全吗？居民会不会被噪音影响？
编者按：2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是新时代新征程全面建设社会主义现代化新重庆的起步之年。 一项项重点工程、一个个惠民举措、一次次创新突破……这一年，重庆人以“敢闯敢干、唯实争先”的劲头，跑出了加速度。
12月24日9时13分，随着一声汽笛声长鸣，载着467名旅客的G8608车次“复兴号”智能动车组列车缓缓开出重庆西站，风驰电掣般驶过巴蜀大地，抵达成都东站。这标志着成渝城际“复兴号”动车组投入运营四周年。如今，成渝高铁日均开行动车组数量102对，日均发送旅客数量13.35万人次。
作为一座网红城市，重庆凭借其独特的丘陵地貌创造了许多建筑奇观。前有依山就势的洪崖洞，后有“单轨穿楼”的李子坝，如今“高铁穿楼”的沙坪坝更是巩固了“魔幻之都”的称号。 在火车站上加“盖子”建设休闲购物场地，你一定没见过。
中新网重庆2月26日电 (张旭)隔江“吞”轨道列车、屋顶上跑火车、轨道市集、轨道寄快递……在山城重庆，轨道交通(含城市轨道交通和火车)可以有N种“打开方式”。图为游客在重庆江北一观景平台错位拍摄单轨列车。中新网记者 何蓬磊 摄目前，重庆城市轨道交通运营里程已达575公里。
