雷诺因柴油车排放“实际氮氧化物排放量与实验室结果不符”被突袭检查，法国反欺诈部门虽没有搜到任何证据，但其依然要承担两个后果：一是丢失2017年欧盟道路试验的样板测试资格；二是向日产和戴姆勒两个购买雷诺柴油机的伙伴好好解释。
【环球网综合报道】据欧洲汽车新闻1月14日报道，雷诺公司表示，法国欺诈调查委员已检查了该公司3家工厂，对于其车辆的排放进行调查，该事件导致雷诺股价大跌23%。雷诺公司14日发表声明称，公司正全力配合调查。上周，法国经济部欺诈调查委员访问了雷诺公司总部及其在巴黎附件的两家工厂。
听说汽车人都会关注法新社报道，1月14日，法国政府指派的特别调查小组对雷诺汽车公司进行了突击检查，遭到突查的地点为雷诺在法国的Lardy、Technocentre和Boulogne-Billancourt三家工厂。
导语：本以为排放造假又揪出一个来，原来是场乌龙。但是最冤的还不是雷诺一家，黑名单上的名字还长着呢。文 ▍砂糖兔兔某人最近写排放写得已经快反胃了！大众你说你坑不坑兄弟吧，但凡扯上了排放超标的，都被整得不轻。
从纽约吸毒者到墨西哥毒枭，从伊拉克和阿富汗战争、海地地震到最近的俄乌冲突，近三十年的职业生涯中，现年50岁的美国纪录片制作人、记者布伦特·雷诺和他的哥哥克雷格·雷诺都奔跑在世界最危险的地区，报道那里正在发生的灾难。
这个时代变化真的太快了。但我们的价值观，可能还停留在上一个时代，甚至，上上个时代，历史的车轮早已滚滚而来。回顾2020年，自日产前CEO戈恩的跑路开始，雷诺退市，日产亏损，为何一个世界顶尖级车企联盟会深陷泥潭，黯然离场？
售后方面一直都是消费者最为关心的，由于小编是科雷嘉的车主，所以趁着保养时候也打听了一下，销售人员表示:“厂家已经联系过他们，要求继续为老客户服务，同时消费者除了可以在东风雷诺4S店进行维修保养外，也可以在雷诺-日产联盟体系内，到东风日产4S店进行售后维保服务。
网名为“E_R11”的车主坦言：“现在雷诺突然退出，我真的开始担心这个问题，厂商退出，虽然现在口头说的好听，但维保体系肯定是会慢慢消亡，以后车出问题，怎么维修，心里真的没底，日产管你是人情，不管你是道理，而且就算日产管，也就三大件零件通用，外观件没有了厂商体系，真的一点保障都没有
日前法国环保部邀请第三方对法国一些外国汽车厂商展开了检查，其中雷诺柴油车被查出涉嫌尾气排放超过规定上限，当日雷诺股价暴跌23%，创下自1999年1月4日以来单日最大跌幅历史记录。2015年1月14日雷诺股价一度暴跌20%，最终报收于77.75欧元，跌幅10.28%。
“网飞出品”果然是高产如母猪，这在北美和欧洲传统电影院线纷纷停摆的当下，表现得更加明显了。这不，“网飞出品”再添新丁，《恶棍之城》。在剧情设计与人物命运上，与北野武的日本版《极恶非道》有着很高的相似性，又离不开法国文艺电影中的那种矫情范儿，这部《恶棍之城》，与执导过《里昂黑帮》的马夏尔，在现实主义的呈现方式上如出一辙。
