发动机,变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成,三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及,但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用,对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。●什么是车桥?车桥,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮的桥式结构。
发动机、变速箱、车桥是卡车的三大核心动力总成,在这三者中,车桥虽然不像发动机和变速箱那样经常被提及,但它在汽车动力传递过程中起着纽带作用,对整车的驱动力、稳定性起着至关重要的作用。● 什么是轴?车桥是通过悬架与车架(或承载车体)连接的桥式结构,两端安装汽车车轮。
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不少卡友都有疑问,6x4或者8x4驱动车型,后面两根桥到底是怎么驱动的?【鱼快卡车 原创】这个话题从诞生双驱车型开始,一直争论到现在,那么到底双后驱车型的驱动桥怎么工作呢?首先来看这段短视频,让“汗火”告诉你答案!
比如一辆车的速比是4.33,那就是传动轴转4.33圈轮胎转一圈,一般都在货车的后桥标示着,速比大发动机转速越高,速比大的适合拉重货或爬坡走山路,车辆有劲但油耗高,速比小的适合轻拉快跑,油耗低但不适合跑山路!
很多卡车的中控台上都有一个差速器锁的按钮,这个按钮的作用是什么?差速器、差速器锁又是干什么用的?发动机的动力经变速器后,由传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右太阳齿轮,通过输出轴分别驱动左右侧的车轮。
车辆的通过能力是大家在选购SUV车型时最重要的考量项目。而我们在谈到通过能力时,中央差速器以及差速锁的概念是不可回避的。之前我们介绍的中央差速器可以做到将动力分配到前后桥,不过这个分配比例会随着前后车轮的附着力发生变化的。
坦克300越野版上市,许多越野爱好者出手预定,其中有不少小白爱好者,只顾数锁了,对锁的了解只是听说,有人说伊顿锁不好,小白顿时慌了,不明就里,其实了解原理,不用听别人如何说。差速锁的原理理解起来很简单,不要被各种属于惊吓。