3月27日消息，中国工程院院士、清华大学讲席教授、清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤在博鳌论坛上表示，无人驾驶的安全性比人类驾驶的安全性高 N 倍，五年后生物也会和大模型做链接，这些工作能量很大，风险也很高。
3月27日上午，博鳌亚洲论坛2024年年会“AIGC改变世界”分论坛在海南博鳌举行，中国工程院院士、清华大学讲席教授、清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤出席并发言。张亚勤表示，ChatGPT出来的时候感觉文字对话的方式已经突破了图灵测试，GPT4肯定会更好一点。
中新网5月20日电(中新财经记者 吴涛)近日，中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤在C3安全大会上谈到大模型未来的发展趋势，他认为，大模型发展将有多个方向，包括多模态、自主智能、边缘智能、物理智能、生物智能以及新算法新架构。
中新网3月27日电(记者 王晓斌）中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤在博鳌亚洲论坛2024年年会期间举办的“AIGC改变世界”分论坛上表示，这些年他过半的时间都在开展无人驾驶、无人车相关的科研工作，通过收集分析在世界各地行驶的上千辆无人驾驶车数据，表明现在无人驾驶的
“听说现在驾校还有‘机器人教练’，不知道教起来靠谱吗?安全和教学质量能不能保证?”近日，有市民来电咨询，称自己想学车，到驾校报名时学校推荐了“机器人教练”。由于不了解这一全新的教培方式，又确实想尝试，故致电咨询，想进一步了解“机器人”驾培，想知道“机器人”教练到底靠不靠谱?一人一车全智能“机器人”驾培教练已登陆怀化。为了详细了解“机器人”驾培教练这一全新的驾培方式，记者来到了怀化市子圆驾驶员培训学校。
学员通过操作车内“机器人”，独自进行驾驶练习。 图/视频 本报记者 代泽均机器人教练车。像考试一样，根据语音提示全流程独立驾驶，不必担心受到干扰……也可以针对自己的易错点位或驾驶薄弱环节进行无限次练习，语音提示温柔准确，实时打分智能科学，网友们期待的学车模式从梦想走到了现实。
12月28日，极越汽车在深圳、北京、杭州三城同步开启了点到点领导辅助PPA的全程覆盖，再加上先前PPA智驾覆盖已经在上海开通，极越在城市PPA智驾覆盖的数量来到了4个，并成为首个凭借“纯视觉”技术方案跑通4座重点城市的智能汽车品牌。
