燕赵都市报记者 任学光/文 陈建宇/图4月20日9时30分，随着地铁1号线省博物馆站轨道最后一个焊点焊接完成，石家庄地铁1号线一期工程实现了“长轨通”即真正意义上的“轨通”，这是继2015年底全线“洞通”以来的又一个重大节点。
4月20日，石家庄地铁省博物馆站轨道最后一个焊点完成焊接，地铁1号线一期工程实现“长轨通”即真正意义上的“轨通”，这是继2015年全线“洞通”以来又一重大节点。“轨通”后，列车牵引供电、全线接触网、通信信号、区间疏散平台施工将具备全面展开的条件。
3月21日，随着地铁1号线省博站最后一节轨排铺设到位，石家庄地铁1号线一期工程实现了全线“短轨通”，这是继2015年底全线“洞通”以来的又一个重要节点。按照计划，该线将于4月底实现“轨通”。石家庄地铁1号线一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，线路长度23.
石家庄地铁建设继2015年年底在建线路全线“洞通”以来，如今又迎来了一个重大节点。4月20日，随着省博物馆站最后一个轨道焊点成功焊接，地铁1号线一期工程轨道施工全部完成，该线23.9公里实现“轨通”，为下一步地铁建设的“电通”、“车通”奠定了基础。
燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜 通讯员 田张梦连日来降雪低温，地铁建设热度不减。12月15日上午，石家庄市轨道交通1号线三期工程迎来首个重要建设节点——上庄站打下第一根桩基！意味着地铁车站建设第一道工序——围护桩施工全面展开。“石家庄市轨道交通1号线三期工程首桩开钻！
初夏时节，万物并秀，石家庄地铁1号线二期北段工程施工现场一派热火朝天，建设正酣。据悉，1号线二期北段工程自去年12月开工以来，在做好常态化疫情防控的基础上，严格现场管理，严把安全质量关口，聚焦关键环节和重点难点攻坚突破，切实做到科学、文明、安全施工，有效加快施工进度。
长城网·冀云客户端12月15日讯（记者 康义涵 通讯员 田张梦）今天上午，石家庄市轨道交通1号线三期工程在上庄站打下第一根桩基，地铁车站建设第一道工序——围护桩施工全面展开。石家庄市轨道交通1号线三期工程在上庄站打下第一根桩基。
近日，石家庄市轨道交通1号线三期工程可行性研究报告获河北省发改委批复，标志着1号线三期规划建设取得突破性进展。石家庄市轨道交通1号线三期工程是1号线一期工程的西延线。项目西起槐安路站，东至一期工程接轨站西王站，依次沿京赞线上庄大街、中山西路敷设，线路全长3.
北京城建设计发展集团股份有限公司承担总体设计任务的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程，是河北省首条开通的地铁线路，是石家庄市轨道交通线网中的东西向骨干线，其定位为大运量等级的地铁线路，既服务中心城区，同时服务外围区域，重点解决城市东西向交通矛盾，兼顾引导城市发展的功能，提升了城市容貌及地上交通的便捷性，为城市出行服务提供了重要保障。
历史石家庄地铁1号线建设进度（2023.12）新增石家庄地铁1号线二期北段2023年12月21日，东洋站~南牛停车场区间“雄风号”盾构机始发。2024年1月24日消息：南牛停车场工艺设备供货及安装项目集成包招标公告发布。
10月12日上午10时许，石家庄地铁1号线石家庄东站至南村站盾构区间右线顺利贯通，至此，1号线一期工程隧道所有盾构施工圆满收官。自2014年4月首台盾构机始发至今一年半的时间里，1号线10台盾构机相继完成14个盾构区间的掘进任务，为工程顺利推进奠定了坚实基础。
今天（2016年3月21日）上午，随着省博站右线最后一节轨排铺设焊接完成，石家庄地铁1号线一期工程实现了全线“短轨通”，这是继2015年底全线洞通以来的又一个重要节点。石家庄城市轨道交通1号线一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，线路长度23.
自2月23日复工以来，面对疫情防控的严峻形势，为保证工程质量和进度，在进行全员核酸排查，封闭施工，保证自身小环境疫情可控的前提下，项目组分4批组织符合复工条件的工人入场施工，及时开展了南北区劳动竞赛活动，南北区设双生产经理进行全面调度协调，抓进度促生产，创优争先比着干。
