参考消息网1月8日报道据台湾东森新闻网1月8日报道，台湾基隆港外的海底通讯电缆日前疑遭货轮拖锚损坏，台当局官员称此“非单纯事故”，反映大陆对台湾地区“灰色地带”行动升级。对此，大陆国台办表示事件是常见海上事故，并批评相关言论是凭空臆想，“反中抗中”不择手段。
近日，台湾北部海域发生海底通信电缆受损事件，引发国际关注。台湾方面怀疑，这起事件可能与中国船只的活动有关。事件概述2025年1月3日，台湾基隆外海的国际海底通信电缆发生多芯受损情况，严重影响了区域通信。
国务院台办发言人陈斌华今日答记者问。问：据报道，基隆港外的海底通讯电缆日前疑遭货轮拖锚损坏，民进党当局宣称此“非单纯事故”，反映大陆对台湾“灰色地带”行动升级。请问对此有何评论?答：全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件，是常见海上事故。
中新网2月26日电 国务院台湾事务办公室26日举行例行新闻发布会。有记者提问，台有关部门称，有大陆背景的多哥籍“宏泰”货轮涉拖断台澎第3海缆，以所谓“现行犯”拦停该轮。对此有何评论？2月26日，国台办在北京举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。
台海风云变幻莫测，这次“顺兴39号”货轮事件再度搅动了这片敏感水域的局势。近日，一艘喀麦隆籍货轮被指责破坏了台湾东北方海域的国际海底电缆，引发了台当局和大陆之间的对弈。尽管事件背后的真相尚未完全明朗，但其引发的连锁反应和背后的意味却值得深入探讨。
在今年两会上，大陆再次重申将继续致力于促进两岸经济文化交流合作，深化两岸各领域融合发展，完善增进台湾同胞福祉的制度和政策，坚定不移地促进两岸同胞心灵契合，坚定不移反对“台独”分裂和外来干涉，坚定不移团结台湾同胞携手致力民族复兴，共同创造祖国完全统一、民族伟大复兴的光荣伟业。
作为一个敏感时刻发生的重大事件，有人质疑这是否意味着大陆收统台湾的前奏。1月22日凌晨，一则震撼消息迅速席卷整个台湾:连接台岛与马祖的“台马二号”海底电缆突然断裂，而不久前，“台马三号”也已经全断，加上“台马一号”因老化长期未得修复，这一系列事件导致了台岛与马祖通讯彻底中断。
去年，波罗的海曾上演一场惊心动魄的“割电缆”戏码，一艘中国货轮成了事件的“嫌疑犯”。毫无意外地，这起争端在调查后被证实为一场误会。然而，阴谋论和反华情绪仿佛一锅炖菜，不甘寂寞地在欧洲飘香四溢，久久不能散去。这波操作，还被台当局学得相当到位。
