汽车检测最重要的项目之一就是尾气检测，尾气检测有原地空载检测，也有路试检测，但是大部分都是空载测试，而且在方法上用的怠速法和双怠速法，双怠速与怠速比较，主要就是增加了高怠速尾气测试，也就是让发动机达到50%的极限转速来测试尾气的情况，对于大部分的车辆来说，极限转速也就是在8000
Hello 大家好，我是小张年检一直以来，都是一个深受车主们，去讨论的话题，因为大家一提起来年检，就觉得非常的心疼，因为要知道在年检的过程当中，光是测尾气排放量这一项，就是非常毁车的，其他的项目还好，当到了检测尾气的时候，就都知道要狠踩油门，把油门踩到最大，这样才能够检测出来，他
央视网消息：近日，广州一辆10年车龄的汽车年审时发动机受损的消息，在网络上引发热议。报道显示，车辆发动机在检测时被“拉爆缸”，黑色的机油漏了一地。而检测机构却回应称，这是车辆检测的正常操作，正在调查确认原因。
近日，封面新闻收到来自重庆市民陈女士的云投诉。11月28日，陈女士将自己价值百万的爱车送到检测站进行年检，在例行的尾气检测过程中，车辆却发生了意外，发动机竟然疑似爆缸了。陈女士的车目前在检测站外的停车场已停放20天。陈女士认为此次事故，是检测站工作失职造成的。
来源：【中国汽车报】近段时间，广州一辆劳斯莱斯在进行年检时出现发动机爆缸的事件上了热搜。相关媒体报道显示，这辆劳斯莱斯汽车已经有10年车龄，检测场工作人员称检测过程系正常操作，之前也出现过类似的情况，目前车辆已经拖到维修厂，现在还在等待检查结果。
如果，一个地方出现了价格固定、限制产量、划分市场等现象，那或许就具有了市场垄断性。贵州六盘水市23家机动车检测企业就是采用了这样的方式捆绑，形成水泼不进的镰刀集团以统一价格一致收割当地车主。这种行为不只是限制竞争，而且同样也会限制服务和创新，极大地损害了消费者利益。
