美国人又能乘坐“明星飞机”波音737MAX出行了。据外媒报道,美国航空公司从12月29日起正式恢复波音737MAX机型的商业服务,主要执飞纽约和迈阿密之间的定期商业客运航班。由此,美航成为2019年3月737MAX停飞以来,首个复飞该机型的民航运营商。
当地时间29日,美国航空公司执行波音737Max首次商业复飞任务,航班由迈阿密国际机场飞往纽约拉瓜迪亚机场。据路透社和益普索的一项调查显示,57%的美国人表示在得知737Max的事故历史后,不大可能乘坐该机型出行。
九派新闻实习记者 王晨瑶当地时间1月20日,波音737Max在加拿大复飞了。1月18日,在美国、巴西批准复飞后,加拿大交通部宣布解除波音737 Max的禁飞令。此前,美国航空和联合航空已经在美国国内复飞。九派新闻记者就此采访了波音公司、美国航空和联合航空。
朱瞻良 民航观察员11月18日,美国联邦航空局(FAA)宣布由于连续两起空难而停飞的737MAX在美国可以复飞,巴西同步宣布批准737MAX复飞。而在美国与巴西之外,世界其余国家的民航监管机构尚未批准737MAX复飞。
事件:1月13日,南航CZ3960航班从广州起飞,飞往郑州。南航APP和多个航班动态软件显示,执行这一航班的机型是737MAX。这意味着,波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。737MAX停飞源于2019年3月10日,埃塞俄比亚航空一架737MAX飞机坠毁。
刚刚,南航CZ3960航班从广州起飞,飞往郑州。南航app和多个航班动态软件显示,执行这一航班的机型是737MAX(也称737-8)。这意味着,在由于两起空难停飞近四年后,波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。
东方网·纵相新闻记者 卞英豪全球复飞计划依旧搁置,家属质疑声浪依旧高涨,问题机型依旧发生故障,但波音737MAX依旧在美国复飞了。经历了20个月的"禁飞令"后,当地时间12月29日,波音737MAX首次重返美国商业客机市场。
当地时间11月18日,美国联邦航空局称,已正式批准波音737 MAX客机复飞。针对这一情况,中国民用航空局表示,没有对该机型的复飞设定时间表,维持此前的三原则不变:即飞机的设计更改必须获得适航批准;驾驶员必须得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的,改进措施是有效的。