2021年的EICMA米兰车展上，雅马哈曾展出了一台Ténéré 700概念车，按照以往的习惯来看，应该还会等待些时日，殊不知，2022年的1月份就曝出了专利图，并在近日正式在海外发布，售价为11600欧元。
双加油口的设计意味着油箱容积更大，向左右两侧延伸成“马鞍”的形状，有些类似KTM的设计，这也突出了Ténéré 700 Raid的硬核本质，在保证超长续航能力的同时，还具有专业拉力车简洁、干练、收窄的印象。
今天，雅马哈公众号官推了旗下拉力车款Ténéré 700 World Raid，以我们对雅马哈的了解此前推送的车型最终上市的可能性都是非常大的，或许这也意味着这款Ténéré 700 World Raid即将引进国内了。
在目前电控系统逐渐下放至中小排量，大有普及趋势的大环境下；总有个别不走寻常路的车型，历经多代进化依然没有搭载繁复的电控系统，即使造型“精致”，骨子里依然透露着机械的纯粹美学。今天来简单聊一聊，雅马哈的传奇车款，XT 700的进化历程。
