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大家好，我又来更新了，今天分享一个2013款大众帕萨特B7的整备案例，8年车龄，目前行驶了14W公里，车主平常跑业务用的，这些年也没好好收拾过，这次找到我们想做一下大整备，把车况收拾利落了，再提升一下底盘性能。
它作为国内大众品牌，性价比保值率最好的车型之一，拥有着延续‘passat’之名的设计。相比较其它车型的变速箱顿挫严重，设计不合理等原因，帕萨特可以说是一款均衡发展全面的车了。但是据经验了解帕萨特这款车还是有起步肉，中后段不给力情况。好了话不多说，ING特调顺德升级之旅开始！
在大众整个发展中，除了最为人熟悉的甲壳虫与高尔夫外，帕萨特可是相当成功的商品，从1973年第一代诞生至今已在车坛活跃已经60年，凭借许多创新科技、配备丰富性、乘坐驾控乐趣的不断提升，帕萨特成为许多消费者心目中的购车首选，也是大众旗下与高尔夫齐名的车款。
作为大众品牌旗下一款重要的中级车，新一代大众帕萨特刚刚于今年的7月3日完成其换代车型的全球首秀。新车在采用全新MQB平台后不仅在整车重量上降低170斤，同时在动力上更为丰富，搭载的引擎多达9款，除了普通版本，该车还提供配备1.4L TSI汽油发动机和电动机，油耗仅为1.
如果将各种神车组成团体出道，那么里面一定要有帕萨特，从印上商务标签进入开始，就有着不错的热度，就算是换代更迭，在销量上依旧保持强劲的势头。再说车之前，我必须给你掰开了揉碎了简短回顾下帕萨特的历史，涨知识嗷！
