为配合做好在建19号线与既有线路换乘施工改造工作，自4月10日本周六起，2号线积水潭站、10号线牡丹园站将采取封闭停运措施。其中，2号线积水潭站于4月10日至6月6日采取封闭措施，积水潭站停止进出站，2号线各次列车在积水潭站通过不停车。
地铁2号线积水潭站新建B口(东北口)将于9月30日正式启用。从德胜门公交枢纽到地铁可以直接“零距离”换乘，比以前节省5分钟，也减少了地铁站突发大客流的风险。2号线积水潭站建于1984年，目前设有东南、西北、西南三个出口。
北京日报客户端记者今晨在两座地铁站和车站周边实地探访发现，两座地铁站的前后两站和周边公交车站的客流量均有明显增大，地铁工作人员采取文明引导、发放导行卡、广播、设提示牌等多项措施，为乘客出行指路，各车站客流平稳有序。
说起咱北京地铁报站的录音，不一样的年代，特点也是大有不同，九十年代那会儿，听着特别像英语听力考试那意思，能听出来是女播音员的声儿，语气特别严肃，给北京人感觉一点温度都没有，大伙儿还给九十年代的地铁报站起了一外号，叫‘老阿姨’。
经过69天的改造，地铁2号线积水潭站、10号线牡丹园站于昨日首班车起恢复运营。据悉，积水潭站A口经过此次改造，原本位于地下的安检和检票口都挪到了地面站厅的位置，而改造之前挂在出口大门上方的木质站名书法门匾也“回归”A口，挂在了进站楼梯口的上方。
从明天开始，地铁2号线积水潭站、10号线牡丹园站将开始封站改造。地铁西直门站站区书记赵勇珉今天上午告诉记者，2号线积水潭站客流构成以旅游、通勤和商业客流为主，工作日全日进出站共计7.9万人次，其中进站4.1万人次，出站3.9万人次。
