大家都知道中俄铁路贸易,当我们的火车到达中俄边境口岸时,想要进入俄罗斯就必须更换火车转向架,转向架是火车走行部的总承,因为俄罗斯使用的是宽轨距,其轨距为1520mm,而我国使用的是国际标准轨距,即1435mm,这就是中俄铁路不能直接通行的原因,客货车都一样。
(一)昨天的新华社通稿,就写得非常感性,有一个细节这样描述:在老挝万象站,列车驾驶员报告,发车准备完毕,请(老挝国家元首)通伦主席下达指令。通伦下达指令:“发车!”这一边昆明站,列车驾驶员报告,发车准备完毕,请中国国家元首下达指令。中国领导人下达指令:“发车!
看过刘德华出演的电影《93国际列车大劫案:莫斯科行动》的人都会记得,片中劫匪试图在押送犯人回国的火车于中俄边境换轨时引爆车厢。演员们激烈追逐、贴身肉搏的场面令人印象深刻。这趟从北京经乌兰巴托至莫斯科往返的K3/4次国际列车每周一班,全程7819公里,运行131小时31分。
现如今如果想要从中国去往俄罗斯,我们不仅可以乘坐飞机,还可以乘坐K3/4,K19/20两列火车,尽管两条路线途径的城市不同,导致耗费的时间不同,但是基本上都需要一周左右并且坐过这两列火车的人会发现,两列火车在中途都会停下几个小时,为什么会出现这种情况呢?