于是，在刚刚过去的这个周末，刘先生专门抽出两天时间，带孩子体验一把“传统绿皮火车”的旅行。“虽然这是突然之间的决定，但我觉得这种方式非常有利于孩子的成长。一次短暂的旅行，既让孩子零距离了解了火车，还在旅途中学到不少知识，花钱虽少，收获却多。”
时代像一个大转轮，一往无前地向前旋转，越转越快。我们旅行的效率，生活的节奏，都变快了。当高铁已经占据了我们的出行的主旋律，你还记不记得，早先，我们坐在绿皮火车上走南闯北的日子，在那又慢又长的旅途里，遇到的人，飘过的心绪。
近日，一列绿皮火车停靠在地处吉林省白山市松树镇的青沟子乘降所，等待背着孙子的老奶奶上车。冰天雪地里的温情瞬间，感动了无数网友。猫狗萌萌哒：我从来没想过火车还能等人。娇娇：火车司机探头的一瞬间，我有点泪目。LAN千：快是中国速度，慢是中国温度。
大皖新闻讯2月25日，合肥到芜湖的K8525次非空调绿皮车最后一次上线运行。2月26日凌晨5：44，这趟列车从芜湖开往合肥，然后从合肥开往叶集，并于当天15：32从叶集回到合肥，从而退出历史舞台。这意味着长三角地区图定非空调绿皮车时代正式终结。
“真是太感谢你们了！”11月20日17时40分左右，老奶奶看到孩子安然无恙，激动得热泪盈眶，对公交工作人员连连道谢。当天下午，一位老奶奶带着其孙子一同乘坐公交车出行，到达立水桥北站匆忙下车，不慎将孩子遗忘在了车厢内，最终在公交员工和乘务管理员的接力帮助下，孩子与家人团聚。
近日，一列绿皮火车停靠在地处吉林省白山市松树镇的青沟子乘降所等待背着孙子的老奶奶上车原来，这趟列车是每日开行一趟的4245次“慢火车”6点22分从通化站始发12点19分到达终点站长白山站列车单程停靠13站，其中车站5个，乘降所8个。
沿途的美好风光吸引了旅客，鹰厦线上一路都是好风光。一位带孩子出行的老人和孩子玩着“剪刀石头布”。一位85岁的老奶奶对着镜头开心地笑了，今天他们一家人赶回老家过年。宋媚燕摄两姐妹随父母回乐平过年，他们一家四口往年都是开车回家，今年选择了这趟绿皮火车。
中国网2月28讯（记者 唐佳蕾 通讯员李季春 王志刚 张晓利）当高铁以时速350公里飞驰而过，一列绿皮火车却在林海雪原中为一位背着孙子的老奶奶静静停留。这趟“快时代”里的“慢火车”，用50年的坚守诠释了另一种中国速度——不是风驰电掣的追赶，而是温暖人心的等待。
