交警部门查扣的黑摩的郭秀睿摄交警突击检查摩的中国甘肃网9月16日讯据西部商报报道 (记者 郭秀睿)上下班高峰时段，正当行人四处张望、焦急等车时，一辆辆摩的也许就会和你“不期而遇”，几句寒暄，一阵轰鸣，然后绝尘而去。早中晚，不但是城市通行高峰，也是摩的的“尖峰时刻”。
“我算得上是‘在职的下岗职工’，名义上在册，却无任何工作和工资收入，目前靠跑摩的为生。“以个人视角，记述时代和体制变迁，《百名下岗职工访谈录》今天刊发第32辑，记述一位江西省某农业生产资料公司下岗职工的人生自述，希望更多的读者关心他们的实际状况。
西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 李瓅 许雨眠） 明知是违法行为，却依然冒着风险上街拉客，“工作性质”是风吹雨淋，四处跑车，黑摩的究竟能有多大赚头？带着疑问记者找到一位摩的司机，试图了解这个群体。
一辆严重超载的摩托车行驶在兰州最繁华的西关什字路段(2014年夏天摄)兰州东岗东路上载人“摩的”在车流中逆行兰州小西湖往汽车南站路段为兰州“摩的”最多路段，也是各种摩托车交通安全事故多发路段。兰州西关什字公交车站等待拉客的“摩的”夜幕下，兰州永昌路上“摩的”司机一字排开等待客人。
网络热传的视频中，骑摩的送完乘客的他来到橘子洲头，用英语背诵了《沁园春·长沙》，获得近7万点赞。10月12日，杜杨接受南都记者专访时说，他是湖南人，2010年从中山大学硕士毕业后，多年间一直从事英语培训。
各位朋友，你们好，我是蜀风机车。今天我来给你们讲一讲我过往的一些生活经历吧。一个班次上班12个小时，有时又要上夜班，时间比较长工资又不太理想，由于长期熬夜上了几年之后整得我睡觉都有些失眠了，因此后来我就辞去了保安工作。
作者：姜波俗话说三十六行，行行出状元。随着社会进步，行业分工越来细，三十六行显然无法涵盖社会生活，行业发展与社会生活息息相关，行业多寡是社会生活水平的标志，社会发展平缓，行业相对具有较强的生命力，任何一种行业服务于社会，必须依靠社会生存。
8月4日，本报以《道路施工期间黑摩的横行太原城》为题报道了随着省城道路改造，黑摩的卷土重来的境况。之前已经“消失”的黑摩的大军近段时间集中出现在太原各个施工路段附近，以火车站、服装城、建南汽车站等人流量大的地方为主，数量惊人。
