吴老臭是个摩旅达人，因为有这方面的需求，于是他从当地选购了一台全新的黄巡600，结果新车刚到，吴老臭就感觉这个车有问题，找经销商处理，可经销商也没拿出来什么解决方案，因此吴老臭把自己的购车经历发到了互联网上，没想到引发了贝纳利官方的重视。
国产排量最大的ADV摩托车是哪款？我相信大家都知道答案，QJMOTOR骁750是目前国产排量最大的Adventure摩托车。骁750去年重庆摩博会正式发布，今年1月初正式开卖，但是直到最近笔者身边的门店才收到第一款现车，于是迫不及待的去感受了一下国产最大排量ADV的魅力。
自从去年重庆摩博会一别之后，QJMOTOR骁750好像逐渐淡出了人们的视线，当时在摩博会公布了配置以及售价信息，场外也有开展试驾活动。但是骁750并没有即刻开卖，很多门店也没有骁750的展车，其实对于这台国产最大排量的ADV车型，很多车友还是抱有极大兴趣的。
转眼间日历已经以2022年作为前缀，各大机车媒体/自媒体也盘点了一圈2021年国产摩托车TOP10的车型，相信大家已经对2021年国产摩托车的各位猛将有了一个大概的了解，知道它们好在哪里或者是有意义在什么地方。此时我突发奇想，为什么没有一个2021年国产车圈“遗憾榜”呢？
2020年重庆摩博会已经将近尾声，这一次的摩博会再次创下很多新纪录。比如：国产排量最大的车型，国产第二款四缸发动机，国产三缸公升级休旅，国产排量最大的探险摩托等等。也是历年来摩博会发布新车最多的一届，因此有很多颇有看点的摩托车，笔者主观意向当中主要有以下10款车型。
在今年5月29日，钱江摩托新锐子品牌QJMOTOR发了旗下第一款新车追600，宣布了这个品牌正式诞生，如今在摩博会上，QJMOTOR以“国潮机车，骑魂出道”为主题，一次性发布了“追、赛、骁、逸、闪”五大系列，以“赛”命名的仿赛系列、以“骁”命名的拉力系列、以“逸”命名的复古系列、以“闪”命名的太子系列，7款新车中还包括了国产最大排量ADV车型。
贝纳利502C在印度尼西亚巴厘岛上市发布前，就因为李书福预先火了一把，而这款搭载和TRK502、幼狮500同平台的500CC并列双缸发动机的巡航车，在2019也有更新一些配置，在本次的最新公告中，502C再次迎来更新改款。
2020年9月重庆摩博会，QJMOTOR品牌正式发布，到2022年重庆摩博会不过短短两年时间，就已经推出了将近30款车型，这个速度堪称国产摩托车之最了，当然钱江的实力不止如此，因为还有10几款被曝光，但是还未上市的车型，今天就来盘一盘有哪些。
