人民币退市后，价值往往上升百倍、几百倍，也有上升几万倍的，比如枣红一角。若比升值幅度，这张也算不错。它就是二版人民币火车头2角1955年3月1日发行，1971年11月开始只收不付，正面图案为火车头及面值；背面图案为花符、国徽及汉、蒙、维、藏文字，颜色茶绿。
工作人员现场监卸火车头碧海银沙网讯（图文/王文和 陈 伟 张颖姬 梁爱琼编辑/荣 蓉 棱 枫）近日，宝钢湛江钢铁厂5台总重达417多吨，价值6719万余元的进口火车头及其配件在湛江海关所属霞山海关顺利办结通关手续，从设备报关到验放完毕仅用1小时14分。
发行于1955年3月1日，1964年第三套人民币开始发行，所以后期是与第三套人民币的贰角长江大桥同时流通，但是银行回收力度很大，所以导致目前民间的存世量稀少，现在很少能见到成刀的火车头，市场交易一般都是以单张为主!
春运期间，走进中国铁路西安局集团公司宝鸡机车检修厂联合库内，经常会看到这样的一幕:在嘹亮的哨子声指挥下，经过多名火车检修工和两台50吨天车的密切配合，不一会儿，便将一台近百吨重的火车头准调运到指定生产台位，整个场面犹如一场“达人秀”表演。
很多人都知道中国在铁路建设方面拥有强大实力，除了高铁之外，普通铁路也是如此，比如青藏铁路的修建难度直到今天仍然堪称世界第一，然而最近却有网友发现中国高铁世界领先，但行驶在青藏铁路上的火车头却是美国产品，这引发了很多人关注，现在青藏铁路的运输主力是美国的火车头，那么这是真的吗?
本报记者 范昊天转动钥匙，发动电机……在湖北省宜昌市宜都市松木坪镇，苍翠的群山间，传来清脆短促的鸣笛声。紧接着，一辆白绿红相间的新能源轻型轨道车头牵引着一节货运车厢，缓缓驶出充电站。司机陈秋坐在驾驶位上，换挡、转向，列车逐渐提速，平稳地行驶在松宜铁路上。
