第一部分：自动驾驶，真的离我们有多近？自动驾驶已经成为新能源汽车的“军备竞赛”。从特斯拉的FSD（完全自动驾驶）到蔚来NOP+，再到理想的AD Max和小鹏的XNGP，各大车企都在抢占“智能出行”赛道。但自动驾驶能力究竟哪家强？我们从硬件配置、场景覆盖、用户体验等维度全面解析！
澎湃新闻见习记者 吴遇利8月4日，一段理想车主脱离驾驶位使用自动驾驶的视频在网上引发关注。00:10视频来源：网络(00:10)视频显示，该理想车主脱离了驾驶位，使用辅助驾驶功能独立操控汽车。但理想ONE使用的是L2级别的辅助驾驶系统，并非自动驾驶。
日前，网传一段理想汽车在高速上以120公里的时速行驶，驾驶室空无一人的视频火了。根据极目新闻报道，画面中显示拍摄者在这辆理想汽车的后座，副驾驶坐着一位男子，车辆在高速公路上以120公里的时速行驶，驾驶室空无一人，座位前方的屏幕上正播放电视剧《狂飙》。
外观:第一次看到网上曝光的图片，就觉得不太能接受，看了实车之后发现还是很不错的，看了几遍，已经完全折服了，外形科幻，和其他交通工具相比，开车上路显然不是一个时代的产物，前后星环灯辨识度很高，远远看去你会认出这是一辆理想的L系列车，Max开启辅助驾驶后会有一个蓝色的指示灯，pro没有真的遗憾。
