4月8日，上游新闻·重庆晨报记者从渝万铁路公司和中铁隧道局集团获悉，作为郑万高铁最长的隧道，小三峡隧道的掘进长度已经顺利突破18公里，有望在今年上半年实现全隧贯通。上游新闻·重庆晨报记者黎静 实习生 柳砚秋 通讯员 向勇
3月15日-21日是西安市第八个“秦岭生态环境保护宣传周”。秦岭，是中华文明的精神标识和中华地理的自然标识，是我国重要的生态安全屏障和重要的生物基因库。保护好秦岭生态环境，是维护人与自然生命共同体的生态平衡和永续发展，是“绿水青山就是金山银山”发展理念的具体实践。
高黎贡山隧道一角大理至瑞丽铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局、国家实施西部大开发战略和加快“八出省、五出境”铁路的重要举措，对德宏、云南乃至周边国家实现跨境合作、互通互联和加快边疆民族地区跨越发展具有十分重大的意义。对此，德宏100多万人民期待已久。
今天咱们来认识下，中国耗巨资修终南山高速公路隧道，运行得怎么样了?一般司机在过隧道时，就会感到莫名的压抑，耳膜也会不舒服，为了缓解这种不适，每5公里设置条特殊灯带，安放了投影仪，循环播放，蓝天白云晚霞，图案变化， 在寸土寸金的隧道里，还种了树，每棵树，都有自己的专属小太阳，补光灯!
长安无人驾驶汽车穿越秦岭终南山隧道 长安汽车供图只需手指在平板电脑上轻轻点一点启动键，驾驶员即可放开方向盘、看手机、聊天……昨日，肩负全球第二长距离无人驾驶车路试任务的两辆长安无人驾驶汽车顺利穿越了亚洲最长隧道——终南山公路隧道，成功经受考验。
众所周知，作为基建狂魔的中国在近些年建成了一系列重大工程，这些工程之中包括着数百个的隧道工程，其中有些隧道工程是为了配合高铁线路的修建而发起，这些隧道工程在建造过程中面临各种复杂的问题，但是都被我国工程队一一解决了。
来源：星球研究所当我们站在秦岭7座超过10km的隧道在我们脚下贯穿群山其中最长的公路隧道长达18km如果以70km/h的限速行驶需要在地下穿行15分钟才能通过（请横屏观看，三座隧道组成的秦岭隧道群，摄影师@魏炜）▼当我们站在贵州超过1400座隧道在我们脚下几乎将贵州全省打穿其中从
隧道全长 3.6 公里，其中主体隧道段长 1.28 公里，设计速度为 60 公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置两条车道，直径 14.5 米，隧道主体盾构段采用 14.93 米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工，要穿越长达 1200 多米的全断面硬塑黏土地层。
原标题：三跨秦岭志凌云工人日报-中工网记者 毛浓曦 通讯员 祝盼西安城南，秦岭北麓，中铁第一勘察设计院集团有限公司（以下简称铁一院）引汉济渭项目部，无论春夏秋冬、阴晴雨雪，李凌志仰望秦岭，总有一股凌云之志荡胸而起：“转战秦岭30年，三度跨越，两次跨界，干了两个世纪工程，留下几幅作
今天省市重点工程海沧疏港通道主线正式通车海沧疏港通道（厦门日报记者 王协云 摄）这是党的二十大胜利闭幕后厦门首个完工通车的重点交通工程至此海沧港区连接内陆的通道顺利形成打通厦门西海域方向的大动脉市民从海沧隧道出发可直通厦蓉高速最快仅需8分钟海沧疏港通道海沧疏港通道截弯取直、穿山越
