深圳是我国四大一线城市之一，而且还是计划单列市之一，更是我国改革开放的窗口，因此深圳得到了快速发展，这离不开国家政策的支持，深圳虽然发展越来越出色，但烦恼也是较多的，那就是现有交通普遍繁忙，为此，深圳仍在加大交通建设的力度，力求为百姓带来更好的便捷大通道，当然也是为了更好地发展深圳。
南都讯 近日，深高速发布2024年半年度业绩说明会会议纪要。据透露，机荷高速改扩建期间，将继续处于运营状态，预计项目施工对车辆通行影响有限。今年5月22日，深高速发布公告，透露拟投入约192.3亿元，建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。
筹划多时后，机荷高速改扩建进展终于来了。 5月22日晚深圳高速公路股份（0548.HK）及深圳国际（0152.HK）联合公告，深高速将投资约192.3亿元，建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。
每经AI快讯，5月22日，深高速公告，公司计划投资约192.3亿元建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。该项目旨在满足日益增长的交通需求，提升机荷高速作为粤港澳大湾区核心区域重要基础设施的作用。
近日，记者从深高速2024年半年度业绩说明会获悉，机荷高速改扩建将在今年内全面开工，而在改扩建期间，机荷高速将继续保持运营状态，预计项目施工不会对车辆通行造成过大影响。早前，深高速发布公告，拟投入约192.3亿元，建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。
2025年伊始，正是大干快上时。走进深圳多个在建工程现场，机器轰鸣，吊臂起降，工程车辆来回穿梭，大型机械开足马力……一幅幅热火朝天的建设画面里，建设者们奋战一线，全速奋力推进工期，用劳动和实干书写新年建设“开门红”。
截至今年9月，广东高速公路通车总里程超1.16万公里(2014年至2023年连续10年居全国第一)；其中作为粤港澳大湾区的重要节点城市——深圳市，截至2023年年底，深圳高速公路总里程达到了392.4公里。而根据规划，深圳到“十四五”期末，高速公路通车里程将达到425公里。
