近日，深圳市交通运输局公布的《深圳市综合交通“十四五”规划》，14次提及惠州!其中，《规划》提出，深莞惠交通对接主要涉及惠州机场、深惠城际、惠州港、惠盐高速、深汕第二高速、深圳至惠州机场高速、深惠海上航线、河惠汕高速等。
深惠城际建设进展顺利，按照有关消息，计划2026年11月开通运营!惠州市交通运输局表示，来信已经收到，现将有关情况回复如下:经市交通运输局核查，深惠城际铁路坪地至沥林北段已完成工可初步成果，工可报告显示线路起于深圳市坪地站，向北进入惠州市境内，沿规划新龙大道东侧并行设新圩站，并下穿京九铁路与莞惠城际后折向东，引入莞惠城际沥林北站。
人类逐水而居，城市依水而立。世界绝大多数的城市，不是在河边，就是海滨。自然是城市起源的先决条件，也是物质基础。惠州最初的城市选址也是如此，西枝江流入东江，两江交汇处，组成了惠州最初的样子。把握规律、顺应规律、促进城市健康有序发展都具有重要意义。
在昨日，惠州人民政府发布了《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》。内容可谓是数不胜数，里面有大家关心的“深惠高铁惠州段开工时间、深惠城际坪地至沥林北段的开工时间、惠大铁路改造的动工时间、湖山大桥拟似今年动工....”
前段时候好多网友留言询问深圳与惠州地铁连通情况？询问惠州何时能够通地铁？关于惠州地铁，最近一次官方信息是，惠州已经符合地铁修建条件......虽然惠州修建地铁条件已达标，但是也提到，最终还是要看政策。不过大家期望还是不要太高，短时间内惠州肯定是无缘地铁了，不要再抱幻想了！
公示显示，深惠城际位于广东省南部，途经深圳、东莞和惠州，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，其建设对于促进深莞惠都市圈融合发展，落实国家粤港澳大湾区战略，建设中国特色社会主义先行示范区具有重要作用，线路全长141.927km。
东莞以交通谋发展，交通建设是大事。曲折的2022年，东莞交通有收获，同时还有更多期待。承上启下，在迎接2022年到来的最后一天，2021年12月31日，《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》正式发布。
